藉工程事故發難越煽動反華

據越南《青年報》報道，中鐵六局承建的河內吉靈至河東段輕軌項目地盤，近期發生最少兩宗嚴重意外。去年十一月六日，地盤起重機鋼纜在運送建材時斷裂，壓死一名路人，另三人受傷；上月二十八日，棚架倒塌壓向途經的士，司機和乘客險遭活埋。

中方人員沉默點頭

接連意外令三名負責項目的越南官員被降職或紀律警告，越南交通運輸部長丁羅升事後曾召見中鐵六局代表，要求將項目總經理和顧問換成越方人員，聲稱「我不再信任你們的承諾」。越方已向中國駐越南大使洪小勇發出外交公函。

越南電視台本月六日晚間新聞播出丁羅升怒斥中鐵六局負責人的畫面，丁羅升用手指着中方人員怒罵，稱如果不接受越方意見作出整改，將上報越南政府，由越南總理出面取消中國總承包商資格。期間一名中方負責人不時點頭，其他中方人員一聲不吭。

據越南《先鋒報》指出，連番事故引發越南對中國承建項目安全的憂慮。上月二十二日發生施工隧道塌方致工人被困的Da Dang水電站越方承建商稱，中方技術設計方案存在重大問題，不符當地地質條件，多次提議中方更改均遭拒絕，故決定暫停施工。

華加快擴建永暑島

另一方面，中國繼續加快在與越南有主權爭議的南海島礁擴建工程，內地網站刊出上周三拍攝衞星照片，推斷永暑島面積擴增至約一點八六平方公里，比兩個月前增近四成；島上水泥廠和五艘挖泥船全力投產，機場跑道隱約成形。

本報綜合報道