內地傳媒報道,白沙洲長江大橋○○年通車後,橋面鋪裝層不久陸續出現車轍、開裂等問題,○○年至一○年間維修了廿四次,卻屢修屢壞。當地政府○九年耗資億元大修,目標是五年內可繼續使用,惟復通僅九個月又現破損,屢惹豆腐渣質疑,至近日橋面出現長一米、闊三十厘米坑洞。
白沙洲橋管所工作人員回應,破損橋面屬於引橋,不屬橋管所管理範圍,應該歸城管委管轄。武漢市橋樑維修管理處吳姓主任則表示,橋面破損是因超載車輛長期輾壓導致,令鋪鋼層移位,直接由橋面板受力而破洞。吳指白沙洲大橋超重問題,一直是城管委的重點工作,但要切底根治則是長期且艱難的任務。