京津擬鑿運河改善霧霾 被批欠實際

【本報綜合報道】為解決北京人口膨脹、資源緊張、環境惡化等「城市病」,北京社科院和社會科學文獻出版社前日發布藍皮書,其中提出開鑿全長一百六十公里的「京津陸海運河」,引海水淡化解決北京水資源不足,並改善霧霾問題。不過有關專家認為,此建議並不現實。

中新社報道,藍皮書提出的「京津陸海運河」總體設想是,西起北京通州宋莊,東至天津濱海新區蔡家堡,經河北香河,天津寶坻區大口屯、大唐莊,再經寧河縣樂善莊,最後到達濱海新區,在蔡家堡入海。

「運河」全長約一百六十公里,運河平均寬度一公里,吃水三十米深,可通航三十萬噸級輪船。

藍皮書提出,「京津陸海運河」的主要功能設計有四個方面,包括通過運河引入海水,通過海水淡化提供水資源;通過「微氣候」的調適來降低北京部分PM2.5的來源,改善京津大氣環境;打開北京的直接出海口,發展北京及周邊地區的航運;通過運河引入海水,發展海洋經濟等。

土地鹽鹼化 水源易污染

上述建議引發輿論關注,支持者認為,「運河」貫通後可重塑北京可持續發展的美麗未來。國家環保部有關專家則認為,此舉並不現實,弊遠大於利,其中引入的海水將令沿途土地鹽鹼化,而渤海灣海水普遍被污染,引入後亦會污染北京地下水源,而且工程投資額巨大,加重各地方政府負債率,最終勞民傷財。