【本報綜合報道】內地大橋工程質量堪憂!江蘇南京長江大橋的橋面近日出現大裂縫,約可塞進一個拳頭,橋上的護欄亦受損。有市民稱,以前經常路過大橋,擔憂橋樑質量安全存在問題。涉事大橋車間處的專家稱,裂縫是大橋的伸縮縫,經測量有七厘米闊,屬橋體的一種結構,在安全範圍之內,目前已安排工程人員修復。
內地媒體前日上午走訪出現裂縫的南京長江大橋十七號橋墩處,在兩段橋樑的連接處縫隙明顯過大,可輕鬆塞進一個拳頭。
從橋面的裂縫往上看,發現護欄上亦有裂縫,連接的水泥欄杆受損,當車輛經過時會劇烈顛簸。
記者及後向南京長江大橋南京橋工段核實,大橋車間處的專家朱主任稱,經調查發現,大橋的構造是鋼筋混凝土橋樑,裂縫其實是大橋橋樑間的伸縮縫,經測量實際縫隙有七厘米闊,屬橋體的一種結構,是在安全範圍之內。而裂開的地方,是因伸縮縫處的止水帶發生局部破損,目前已安排工程人員修復,強調止水帶的局部破損並不影響行人和行車的安全,更不會影響到大橋的安全。
南京長江大橋於一九六八年九月鐵路通車,十二月公路通車,是長江上首座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史上具有重要意義,上層公路橋長四千五百多米,下層鐵路橋長六千七百多米。