交通新規竟成擾民之政！內地元旦起實施新交通規則，被稱為「史上最嚴交規」的新交通規例中，扣分制及罰款較以往嚴厲，其中衝黃燈要扣六分的新規定最具爭議，有司機指新規定違反物理定律，要在黃燈亮起時及時煞停車輛有難度。法例執行首日，內地多地更發生因新例引發的交通意外，大批司機於微博上叫苦連天。內地官媒亦批評當局「衝黃燈即扣分」是明顯違法。
為加強約束非法駕駛行為，內地修訂交通規例，將扣分項目由卅八項增至五十二項，當中醉駕、故意遮擋車牌等行為一律扣十二分。而衝黃燈要扣六分的新規定，引起社會極大回響。公安部交管局解釋，司機見到黃燈亮起時，要及時於停車線前煞停，否則會遭扣分，但當黃燈亮起時，汽車車身任何一部分已越過停車線，車輛則可繼續通行。
新交規實施首日，天津市交警指當地查獲的交通違法行為比新規實施前下降百分之廿八，司機於交通燈即將轉黃時，都有明顯減速，但衝黃燈的情況仍時有出現。有司機坦言，每個交通燈的設置都不同，綠燈閃爍時間各有長短，在對道路不熟悉的情況下，難以做到一個黃燈都不衝。
大批司機亦於微博上反映，指新規定難以跟從，要在轉黃燈前及時煞停車輛，簡直違反牛頓定律中的慣性定律，更會為擠擁不堪的交通造成混亂。多地司機於網上稱，為了不衝燈急煞停車，反而令尾隨車輛收掣不及追尾相撞，釀成意外。
有官方傳媒於微博評論指出，交通法例列明紅燈代表禁止通行，而黃燈則代表警示，若果交管部門將黃燈的作用歸於紅燈，明顯屬於違法。
網民亦指黃燈本來就在紅綠燈之間起緩衝作用，如果連衝黃燈也要扣分，質疑何不乾脆直接採用紅綠兩燈，認為新交規不人性化，要求再作檢討。
本報綜合報道