中央袒護高鐵 封殺負面報道
溫州高鐵慘劇逾一周仍真相未明，在全國民怨沸騰之下，當局態度突轉，鐵腕控制輿論、民間悼念和調查活動。中宣部前晚連下多道禁令，要求媒體降溫處理高鐵事故，嚴禁對事故作負面報道和評論，否則嚴懲負責人、甚至停刊處理。各地報章在空前高壓下，漏夜撤版換稿，昨日全國輿論「一片祥和」。廣州有資深編輯不禁感嘆：「今夜，百家報紙在撤版，千位記者被斃稿；中國，萬個遊魂無處安放，億個真相正在破碎。」
據傳媒人士介紹，中宣部前日發出禁令，稱「鑑於七‧廿三甬溫線特別重大鐵路交通事故，境內外輿情趨於複雜，各地方媒體包括子報子刊及所屬新聞網站對事故相關報道要迅速降溫，除正面報道和權威部門發布的動態消息外，不再做任何報道，不發任何評論。」
禁令發布後，銷量、影響大的報章首當其衝，多個媒體要被迫漏夜改版。廣東南方報業集團屬下的《21世紀經濟報道》一編輯抱怨，原本有八個版的溫州高鐵慘劇報道，收到禁令後不得不臨時撤版換稿。中國社會科學院主管的財經周報《中國經營報》，亦有八個相關版面被迫臨時換稿。
大型網站不放顯著位置
部分媒體仍然堅持原有版面按計劃出街，惟中宣部已將禁令下發各省市當局，要求配合。在多重壓力下，北京《新京報》最後關頭仍撤下了A15版《逝者》、A16版《目擊︰我們都是幸存者》等多個版面。浙江《錢江晚報》撤下了兩個版的《停下1分鐘》；西安《華商報》撤下了三個版的評論周刊。此外，新浪、搜狐、網易等大型網站，昨起亦沒再將事件放在首頁顯著位置，各大討論區的負面評論亦很快被刪除。
內地記者透露，官方新華社在前晚發出緊急通知，指此前向各報社訂戶播發的《（中國網事）期待一個負責任的交代——網絡熱帖〈「7‧23」動車（專題）事故的五點存疑〉的記者調查》稿，要「暫緩使用」，但通知無交代原因。
多數傳媒人士對當局的打壓表示既憤怒又無奈。《新京報》一名編輯在微博講述被迫撤版的過程，指「堅持又堅持、妥協又妥協之後，僅存的四個版也被和諧。長歌當哭。沒辦法，我們要為二千多新京報員工的飯碗考慮。」他又上載了多個被撤版面的照片，以「立版存照」。
北京一名新聞從業者亦慨嘆：「為今晚的扼殺氣憤卻又無奈，不得不從。在中國，一切媒體都是黨報，一切新聞人都是臭不要臉，一切遇難者都是我們自己。」
港團體抨擊限採訪自由
更有傳媒人呼籲憤起反抗，在網上留言指：「媒體老總們，請在此刻積蓄勇氣、喚醒良知、拒絕附逆、幹掉猥瑣、放行真相。禁令是用來突破的，不是用來奴才聽令的；繩索是用來掙脫的，不是拿來自縛手腳的，這一回，能不能站着把新聞做了？」香港有新聞團體昨亦發出書面聲明抨擊中宣部做法，指禁令限制採訪自由，促請中宣部撤回。
同時，繼前晚各地警方打壓民眾悼念死難者頭七活動後，昨日亦有民眾擬到負責事發路段的上海鐵路局請願而遭警方帶走；上海火車站前的廣場，昨有數十名市民響應「中國茉莉花革命」組織者號召，手持茉莉花集會，被警方制止。在北京火車站、北京西站等地，為防示威活動，大批武警進駐巡邏、戒備，鐵路系統人員也加班執勤，氣氛緊張。
本報綜合報道