擴建羅湖車站人流勁增成半
29/09/2005

為 應 付 中 港 跨 境 人 流 增 加 , 九 廣 東 鐵 正 手 進 行 羅 湖 車 站 第 二 期 改 善 工 程 , 將 現 有 靠 近 山 邊 專 門 接 載 入 境 旅 客 的 四 號 月 台 面 積 擴 闊 約 八 成 , 並 翻 新 現 有 位 於 羅 湖 車 站 中 間 、 供 出 境 旅 客 使 用 的 二 、 三 號 月 台 , 在 月 台 增 設 兩 條 行 人 輸 送 帶 , 方 便 持 大 量 行 李 的 出 境 旅 客 。 預 計 工 程 費 用 約 需 七 千 四 百 萬 元 , 可 在 明 年 六 至 九 月 分 期 完 成 , 完 工 後 車 站 每 小 時 應 付 人 流 能 力 可 再 提 升 約 一 成 半 。

提 供 更 舒 適 上 落 車 環 境
九 廣 鐵 路 公 司 高 級 樓 宇 工 程 經 理 馮 永 耀 指 出 , 較 早 前 完 成 的 第 一 期 羅 湖 站 改 善 工 程 , 已 增 建 了 兩 個 新 月 台 及 擴 建 入 境 大 堂 , 令 車 站 可 實 施 出 入 境 分 流 安 排 , 解 決 了 出 入 境 人 流 在 車 站 互 擠 問 題 。 目 前 進 行 的 第 二 期 羅 湖 站 改 善 工 程 , 主 要 任 務 是 提 升 車 站 服 務 質 素 , 令 出 入 境 人 流 可 在 更 舒 適 環 境 上 落 車 , 增 加 羅 湖 車 站 的 競 爭 力 。

馮 永 耀 稱 , 第 二 期 改 善 工 程 最 主 要 部 分 是 進 一 步 擴 建 新 加 的 四 號 月 台 面 積 , 在 月 台 旁 邊 進 行 削 坡 , 將 現 有 通 往 羅 湖 車 站 的 馬 路 向 後 移 , 把 現 有 馬 路 變 成 月 台 一 部 分 , 令 月 台 總 面 積 由 五 百 一 十 九 平 方 米 增 至 九 百 四 十 平 方 米 。

為 吸 引 更 多 入 境 旅 客 前 往 月 台 中 央 登 車 , 四 號 月 台 會 再 增 加 一 條 扶 手 電 梯 , 並 會 在 月 台 增 設 一 條 四 十 米 長 的 行 人 輸 送 帶 , 將 旅 客 帶 往 較 前 位 置 。

工 程 亦 會 一 併 翻 新 現 時 供 出 境 旅 客 使 用 的 二 、 三 號 月 台 , 包 括 增 設 月 台 天 花 、 進 行 天 花 防 漏 工 程 、 拆 除 現 有 月 台 上 的 欄 杆 、 裝 設 可 配 合 列 車 到 站 時 自 動 打 開 的 趟 門 及 在 月 台 增 設 兩 條 每 段 長 卅 米 的 行 人 輸 送 帶 。

改 善 工 程 亦 會 將 出 境 月 台 通 往 出 閘 機 的 一 段 樽 頸 位 清 除 , 把 通 道 由 十 三 米 增 闊 至 十 八 米 。 至 於 車 站 入 境 大 堂 方 面 則 會 重 新 編 排 , 增 設 商 舖 、 廁 所 及 將 售 票 處 搬 往 大 堂 新 增 部 分 , 令 大 堂 變 得 更 寬 敞 。


擴 建 後 的 羅 湖 車 站 四 號 月 台 面 積 會 較 現 時 寬 八 成 。