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通車逾月 將藍隧道有效疏導車流

九巴擬新增日出康城至港島的巴士線。(謝進亨攝) 九巴擬新增日出康城至港島的巴士線。(謝進亨攝)
九巴擬新增日出康城至港島的巴士線。(謝進亨攝)
【本報訊】將藍隧道通車至今逾一個半月,區內交通擠塞問題逐見改善。九巴昨分享最新狀況指,受惠於將軍澳隧道車流量獲分流,途經的巴士線大幅縮短車程,平日繁忙時段平均慳8至10分鐘。
巴士快線行車暢順
至於3條途經將藍公路的巴士快線,通車以來運作順暢,當中以往來將軍澳康盛花園至大埔工業邨的96號線需求最大,正向運輸署申請加強服務;同時計劃盡早營辦日出康城往來港島的新路線,初步估計約35至40分鐘可抵達灣仔。
將藍隧道去年12月11日通車,九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕分享通車前後的巴士數據,通車前一個月,即去年11月11日至12月10日期間,九巴內部已就將軍澳隧道因交通擠塞而發出28次黃色警報,指情況可能會引致交通服務嚴重受阻。
九巴助理車務總監(區域一)麥成邦表示,將軍澳隧道以往平日早上7時已出現車龍,高峰時龍尾可延至環保大道近香港單車館對出,導致多條巴士線的班次延誤。
麥續分享,自將藍隧道通車,相關巴士路線車程已大幅縮短,現時行車時間更穩定,可將資源用於加密原有路線班次。
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