要聞港聞

仗義執言:放寬檢疫復辦公海遊

新冠肺炎疫情衝擊旅遊業,第5波疫情爆發後,郵輪公海遊隨即被叫停,兩間在港營運的郵輪公司,一間面臨清盤,一間撤出香港並將業務遷移至新加坡,至今未有郵輪公司重返香港。耗資82億元建成了啟德郵輪碼頭,得物無所用,實在讓人惋惜。
去年8月香港曾開辦郵輪公海遊,獲良好反應,然而僅4個多月便因疫情爆發被港府煞停,郵輪公司血本無歸,亦對港府失去信心。香港旅遊業界代表日前與醫務衞生局副局長李夏茵開會,爭取放寬郵輪旅遊檢疫限制、復辦公海遊。
公海遊屬短程航線,概念上如移動式宅度假,郵輪以香港為母港,接載檢測遊客上船,到公海後再折返回港,行程不涉及到其他地方靠岸,船上遊客及船員亦需事前取得48小時內陰性核酸檢測結果,公海遊受熔斷機制影響暫停,在邏輯上實在說不通。加上快速檢測的普及使人們可以隨時隨地做檢測,而且新型郵輪設有負壓病房,確診客人可以即時被隔離,防疫設備完善。旅遊業界代表於會議中多次要求政府重新檢視郵輪熔斷機制安排,並指郵輪公司要重返香港需時安排,約3至6個月不等,故希望特區政府盡快作出安排,回應業界訴求。
筆者樂見新政府班子上任後積極處理通關問題,實施取消航機熔斷機制及宣布抵港旅客「3+4」檢疫新措施,為營商及旅遊業製造有利環境。港人熱愛旅遊,惟受疫情影響而困港許久,相信在對外通關仍未復常前,郵輪公海遊有殷切需求,讓郵輪返港服務可謂百利無一害。期望政府能正視市民和業界所需,放寬郵輪檢疫限制,在精準防疫下進一步放寬入境檢疫至「0+7」,重振本港旅遊業。
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