大嶼多工程 白海豚18年少8成

該報告研究員於過去一年，共發現7條新的個別海豚，而有11條在過去經常出沒於香港水域的海豚卻不見所蹤。報告指出，中華白海豚2021年的棲息地主要集中在西大嶼山近岸及南大嶼山西端的水域。而大嶼山東北、西北及西面的中華白海豚數量，在過去近20年均各自錄得明顯下降趨勢，其中西北的中華白海豚更由2003年的84條，下降至餘下4條。而東北部更連續7年沒有中華白海豚出沒。報告指，因為大型填海及近岸發展工程相繼推行，出現率並未有任何回復的迹象。

報告又指出，江豚在過去一年度主要棲身於索罟群島以東及以西的水域，於石鼓洲及索罟群島之間水域，2015至2017年間曾錄得持續高企的江豚出現情況，但隨後卻在2018至2021年間明顯減少，尤其在毗鄰「綜合廢物管理設施」填海工程的石鼓洲水域。

香港城市大學賽馬會動物醫學及生命科學院助理教授葛展榮表示，隨着機場第三跑、港珠澳大橋落成，大嶼山北部一帶水域能夠「回復平靜」，對於以往機場管理局稱海豚於三跑完工後會回來的說法，葛稱沒有預知能力，但相信該水域正處於康復期，指該水域海床過去被挖掘，魚類所剩無幾，原有生態、食物鏈已被破壞，海豚來到亦「無啖好食」，預料至少需時5年才能逐步復原，令海豚獲得更佳棲息地，但指若附近海域再有大型工程，例如明日大嶼，情況或只會每況愈下。

葛展榮又認為，漁護署需監察西部水域海岸公園的情況，阻截高速船隻、非法拖網捕魚，保護水域的生態情況，又說敷設人工魚礁、投入魚苗亦希望能建設新的生態環境，確保海豚於本港水域能「食住行」，才會有更多海豚回來。