英國石油去年勁賺2156億破紀錄

原油及天然氣價格去年飆升令一眾油氣企業賺大錢，繼埃克森美孚、雪佛龍、康菲石油和蜆殼（Shell）後，英國石油（BP）去年亦錄得破紀錄的盈利，惟大舉提高油氣投資和產量的意欲似乎不強。

BP去年列帳基準純利是負24.87億美元，但撇除出售固定資產及業務損益等項目後的經調整純利大漲1.15倍至276.53億美元（約2,156.93億港元），創歷史新高，主要是油氣實現價格大漲。單計去年末季，經調整純利按年增長18.25%至48.07億美元。

BP去年資本開支增加27.1%至163.3億美元，主要是併購可再生天然氣公司Archaea Energy所致，原油及天然氣分部分別增加9.09%及1.47%，至52.78億美元及32.27億美元，本年預算介乎160億至180億美元，並預料2024至2030年每年140億至180億美元。

增加油氣投資意欲不大

去年BP上游業務日產量225.3萬桶（油當量‧下同），按年增長僅1.6%，預計今年與去年相若。行政總裁盧尼昨稱，2030年之前「保障能源安全和可負擔性」的增量油氣投資僅80億美元，同期用於能源轉型的增量投資亦是80億美元。

事實上，雪佛龍早前指引本年上游日產量增長介乎零至3%，埃克森美孚亦指引本年日產量為370萬桶，跟前兩年相若。西方石油行政總裁霍盧布亦表明，回饋股東優先於增產，不諱言「公司將來增長不顯著，透過回購股份給股東釋放價值的空間倒是很多，2023年還可能回購優先股。」

油企投資意欲不強的原因除能源轉型，充滿敵意的政府也是原因。繼美國總統拜登屢次炮轟油企發財後，其同黨、加州州長紐姆瑟還呼籲聯邦政府調查美國西部早前氣價大漲是否涉及市場操縱和反競爭行為。

內地方面，廣東省政府印發《碳達峰實施方案》，提出到2030年，新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，電動乘用車銷售量力爭達到乘用車新車銷售量的30%以上，陸路交通運輸石油消費力爭在2030年前達到峰值。

美傳向俄出口鋁加徵關稅

另外，市傳拜登政府準備本周向俄羅斯出口的鋁加徵200%關稅，圖謀削減俄國打烏克蘭的經費。3個月倫敦期鋁周二曾跌2.58%，每噸低見2,503美元，收入僅約6%來自美國的俄鋁(00486)股價則收跌1.47%。

爆料熱線：

(852) 3600 3600

傳真：

(852) 3600 8800

SMS：

(852) 6500 6500

電郵：

網上爆料：

MMS：