產經

港股反高潮 周挫逾千點

中港全面通關未能帶動恒指昨日做好,相關股份亦表現平平。(中新社圖片) 中港全面通關未能帶動恒指昨日做好,相關股份亦表現平平。(中新社圖片)
中港全面通關未能帶動恒指昨日做好,相關股份亦表現平平。(中新社圖片)
通關概念熱炒 專家憂近尾聲 慎防短期調整
中港兩地下周一終於全面通關,港股昨日卻在科網股及內房股拖累下「反高潮」下跌近300點,全周埋單更累插1,028點或4.53%,結束連續6周升勢。之前炒得「㷫烚烚」的通關受惠股表現平平,港鐵(00066)幾乎全日都在「潛水」,有券商認為外資炒復常的熱情冷卻,直言要小心選股。
恒指昨低開147點後,跌幅曾擴至498點,低見21,459點,午後雖收復部分失地,全日仍跌297點或1.35%,收報21,660點,失守20天移動平均線(現處21,690點)。國企指數收報7,387點,跌118點或1.58%;科技指數收報4,634點,跌62點或1.32%。港股總成交1,301.03億元;「北水」經港股通淨沽出6.04億元,農曆新年假期以來累沽174.88億元。
冠忠飆19% 零售股分化
觀乎過去3個月熱炒的通關概念股,經營中港直通巴和港珠澳大橋「金巴」的冠忠巴士(00306)最興奮,全日飆19.36%至2.65元,成交飆至302.92萬元;大酒店(00045)和莎莎國際(00178)分別升4.44%及3.44%。反觀六福集團(00590)及周大福(01929)跌1.83%及0.47%。
收租股希慎興業(00014)升0.74%,收市後預警去年盈轉虧,或蝕12億元,乃由於去年錄約投資物業公平值虧損約32.5億元,惟強調該虧損乃非現金性質,集團財政穩健。
港鐵友邦獲推薦買入
東亞銀行財富管理處首席投資策略師李振豪指,中港通關因素已被市場完全計入,如今正式通關消息成資金套現藉口,相信之前炒起的通關受惠股在未來一至兩星期都會出現獲利回吐。而市場開始回歸基本面,關注宏觀經濟數據,資金流向一些受惠加息周期快完結的地產股。券商大和亦表示,惟目前部分交通及旅遊股估值已回到2019年、即疫情前水平,估計今季基金經理炒復常的熱情冷卻。
不過,個別通關概念股仍獲青睞。大和剔走中國中免(01880)和過去3個月倍升的金沙中國(01928)之際,把酒店股華住集團(01179)納入首選股名單。滙豐則視港鐵為本港經濟及消費復甦主要受益者之一,謂通關有望重振其跨境相關服務,改善本地運輸及租務業務,帶動基本盈利恢復增長,遂把港鐵目標價由43.6元,上調至49.2元,維持「買入」評級。
券商野村則表示,中港通關有望帶動友邦保險(01299)新業務價值(NBV)今年和明年均有20%增長,比之前預測有所提高,其中,香港業務NBV會連續兩年升25%,主要是內地訪港客增加;內地業務則受惠保險代理增長及業務擴張,NBV今年和明年分別料升32%及29%,上調友邦目標價15.23%至98.5元,予「買入」評級。友邦昨挫0.46%。
強積金首月回報逾6%
無論如何,積金評級公布,本港強積金上月投資回報約6.12%,是有史以來最強勁的開年表現。計入強積金供款後,457萬名成員的平均帳戶結餘增加約1.5萬元至24.48萬元,強積金總資產亦增約684億元至1.119萬億元,這有賴佔強積金市場22%的香港及中國股票基金全月回報率高達10.83%。
展望後市,李振豪指,在缺乏成交配合下,暫時恒指較難突破25,000點,但以現時日均成交回升至1,300億元水平,大跌至20,000點機會微,潛在正面催化劑可能要待3月舉行的兩會。
經營中港直通巴和港珠澳大橋「金巴」的冠忠巴士昨日勁升。經營中港直通巴和港珠澳大橋「金巴」的冠忠巴士昨日勁升。
經營中港直通巴和港珠澳大橋「金巴」的冠忠巴士昨日勁升。
通關概念股周五表現通關概念股周五表現
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