方駿宇撐維度爾鍊贏黑帝

維度爾投紅魔證身價

維度爾2010至2013年期間，得助紅牛「火星戰車」橫掃車壇，成就四連冠風頭一時無兩，豈料去屆改用新引擎，「大牛」統治時代告終，該位「德國新車神」甚至連一站冠軍都冇贏過，總排名僅得第5。為求絕地翻身，維度爾過檔法拉利，攜手好友「冰人」拉哥倫打天下，本身都是「紅魔迷」的Adderly當然舉腳叫好：「沒錯，我想Vettel(維度爾)鍊贏『咸仔』o架！」

揸法拉利有激情

「Vettel在紅牛起家，對車隊運作方法熟到透，可是動力隨之減少。每個車手都須要新鮮感和刺激，他自小就想『揸』法拉利，如今夢想成真，動力之大可想而知，去到新環境會特別專注，肯定Vettel今屆準備工夫做得最好。」Adderly又說：「雖說Vettel以前靠架快車贏總冠軍，但本身絕對是優秀的車手，因為單靠運氣，沒可能連贏4屆；他投効『拉利』，是『正名』的最佳機會。」

「從冬測表現來看，法拉利今季戰車SF15-T明顯比去年快，一支財力雄厚的車隊，成績不會差得去邊。」除有豪門車隊做靠山，Adderly認為維度爾亦遇上一個好拍檔：「Kimi（拉哥倫）做人好Relax，是那種『你砌得贏我就你本事』的性格，他只會在賽道上為Vettel帶來動力，沒有場外小動作。維度爾+拉哥倫，是非常『舒服』的組合，自相殘殺？唔會啦！」

咸美頓回復單身更強大

咸美頓08年首奪世界冠軍，飆上頂峰卻突然迷失，經過6多年浮沉，去季終藉F1改用V6渦輪增壓引擎，強勢重登王座。儘管平治在季前測試表現一般，但Adderly直指該隊擺明隱藏實力，收埋隻「煙士」等Show hand：「練習賽都隨時未見真章，到排位賽你就知。」言下之意，平治依然「大把貨」，難怪「黑帝」被捧為1.53倍總冠軍頂頭大熱，比次熱隊友洛辛保的3.5倍燙手得多。

突破「自我懷疑」更上層樓

09年衞冕戰一敗塗地，「咸仔」今屆再肩負捍衞冠軍重任，Adderly認為已不可同日而語：「經一事、長一智，他已是經驗老到的高手，絕對懂得應付衞冕壓力。作為車手，最困難是面對『自我懷疑』的關口，但咸美頓上年已經證明自己實力，能完美駕馭新款Turbo戰車，所以他的速度大家無須擔心。」事實上，早前與歌星女友分手的「黑帝」揚言「回復單身令我更強大」，自信可摘下第3座世界冠軍，追平偶像冼拿成就。

跟去年一樣，咸美頓蟬聯最大勁敵理應是隊友洛辛保，兩人會否再爆內訌成為焦點。Adderly對此另有一番見解：「洛辛保排位賽成績無疑較好，但落到場根本冇得鬥，雙方應該知道大家『乜嘢水位』。我相信他們今年會有更好溝通和合作。」

阿倫素回巢諸事不順

阿倫素5年前披上「紅魔」戰衣，滿以為找到「第二春」，奈何正值法拉利低潮期，結果年復年，贏口碑、丟冠軍！這位西班牙「車神」今季毅然食「回頭草」，回歸麥拿倫博一鋪，豈料2月冬測遇離奇意外，據聞被電擊，還短暫失去20年記憶，為安全計要退出揭幕戰，黑仔都爆！連Adderly都說：「阿倫素想有成績，極需幸運之神眷顧。」

「阿倫素手車有幾好不容置疑，問題是Honda事隔22年再為麥拿侖提供引擎，戰車須要磨合和調校，第一年不可能太快，換言之阿倫素今季『副架生未夠砌』，想爭總冠軍機會較微，看看運氣吧！說不定，麥拿侖會變布朗GP呢（09年布朗GP用Honda引擎戰車爆冷奪雙料總冠軍），F1世界『乜都會發生』嘛！」

列卡度零壓力又做奇兵

列卡度去季由「細牛」升上「大牛」即放異彩，是少有從平治手上「搶」得分站錦標(3站)的車手，成績甚至凌駕維度爾，獲得總季軍令人刮目相看。今季維度爾他投，該位澳洲「四萬哥」升呢做大佬，Adderly對他投下信心一票：「列卡度EQ好，爭勝心強，是今季最強『奇兵』。」

「相比咸美頓、維度爾及阿倫素，列卡度的『位置』最有利，紅牛是4大車隊之一，資源充分，今年隊友又是新秀，不會為他帶來太大壓迫感，即使負起No.1車手的重責，但你看列卡度成日笑，證明他做人夠放鬆，好懂得處理壓力。再者列卡度上季砌贏了4屆世界冠軍(維度爾)，瞓覺都『安樂啲』，自信心幾何級飆升，實力不容忽視。」

方駿宇 Adderly

出生日期：1990年3月2日(25歲)

出生地點：加拿大溫哥華

威水史：2006年亞洲V6方程式分站季軍

2010年英國F3分站季軍

2013年奧迪R8 LMS盃全年總冠軍

2014年成為蘇巴試車手並在阿布扎比站練習賽上陣

圖/文：黃穎釧