維度爾雖勝四連冠Hold住
【本報綜合報道】「紅牛車神」維度爾昨憑「兩停」戰術逆轉突改「三停」策略的隊友韋伯，成功衞冕F1日本站的同時更連贏5站，雖然阿倫素此役得「梗頸四」，但令維度爾未能提前稱帝，不過維度爾只要在下站（印度）飆入前5，就可連續4年登上總冠軍寶座。
印度站入前5即可登頂
戰車Kers系統出現故障的維度爾，昨排次位起步，開賽後跌落第3，又曾與咸美頓發生碰撞，致前翼受損，幸仍可繼續作賽，後者則返回維修站後被迫退出。換胎階段後車手大執位，紅牛為維度爾及韋伯制定2套戰略，前者少停一次自然佔得先機，最終以1小時26分49.301秒掄元，韋伯及哥斯贊分列亞、季軍。值得一提，名列第4的阿倫素袋走18分後，職業生涯共獲1571分，超越舒麥加成為F1史上得分最多的車手。
豪奪今季第9冠的維度爾，現於車手榜拋開阿倫素90分，只差10分便能成就霸業，極有機會在本月27日上演的印度站實現「四連冠」壯舉。
車手龍虎榜Top3
排名 車手(車隊) 積分
1 維度爾(紅牛) 297分
2 阿倫素(法拉利) 207分
3 拉哥倫(蓮花) 177分