17/09/2009

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雷諾先發制人?

雷諾車隊涉嫌於去年F1新加坡站,慫恿前車手小畢奇自製意外,造就隊友阿倫素奪標的「造馬案」,昨有驚人發展,雷諾車隊宣布車隊領隊及工程總監兩大高層離隊,之後更下「封嘴令」,試圖在車隊面臨可能被判永久禁賽的厄運前力挽狂瀾。

嚴重違規面臨永久禁賽

國際汽車聯會(FIA)原本計劃在本月廿一日於巴黎開會,被外界視為「雷諾最後審判日」。但雷諾昨突然發表聲明,向兩大高層開刀:「車隊領隊兼常務董事布里亞托和工程執行總監西蒙斯,已經離開車隊,雷諾F1將不會介入FIA關於去年新加坡站賽事的指控的爭辯。」聲明又指,在出席「9‧21」會議前,車隊不會發表任何評論。

較早前,FIA給予事件關鍵人物西蒙斯「特赦」的機會,條件是他只要如實地交代去年新加坡站懷疑造馬事件的內幕。但雷諾先發制人,先作出解約決定,令調查出現更多變數。

有消息指,若果FIA證實雷諾真的刻意指示小畢奇撞車,以阻止其他車手公平作賽,以及最終令阿倫素奪標,此舉嚴重違反比賽精神及規則,雷諾可被判永久禁賽,從此在F1銷聲匿迹。