日近4000泥頭車進出 將軍澳臨時填料庫又延長限期

【本報訊】將軍澳第137區是以臨時撥地形式作填料庫之用,但政府計劃將今年底屆滿的限期再延長5年。區議員不滿政府無限延長限期,令每日有近4,000部泥頭車進出環保大道影響居民。

區議員舉《東方日報》請願

西貢區議員方國珊、張美雄及張展鵬昨早在區議會會議前進行請願,他們高舉《東方日報》昨日的A1頭版,當中獨家踢爆載有建築廢料的泥頭車直入堆填區免費通道,單是粉嶺回收場每日已有近200噸建築廢料免費倒往堆填區,區議員批評環境保護署及土木工程拓展署「扮盲」。

區議員表示,環保署早於2002年就以臨時撥地形式將137區用作填料庫,但不斷延長限期,如今更再次延至2026年,形容「5年又5年,哄足20年」是出爾反爾。他們又批評填料庫是堆填區以外的泥頭重型車源頭,有如道路炸彈對居民造成嚴重的環境污染、噪音滋擾及交通安全問題;同時反對政府計劃將油塘的混凝土廠重置在137區,擔心多項厭惡設施會嚴重影響區內空氣質素。

張美雄在會上批評官員一方面在當區興建住宅,另一方面無視居民反對營運填料庫。他指出,有關的泥頭車單在上周已倒瀉兩次廢料,而洗街車往往只是「濕一濕條街」,令居民覺得愈洗愈骯髒。土木拓展署代表則強調絕無計劃將填料庫轉為永久設施,不過目前有必要維持臨時運作。他表示會採取緩解措施減低環境影響,加上每日至少清洗7次環保大道等,認為造成的影響在可接受水平。不過,區議會仍通過動議要求署方履行承諾,如期於今年底結束填料庫運作。