半山實時交通燈調節系統 促延遲試行

【本報訊】政府計劃於半山區安裝「實時交通燈號調節系統」,並將於6月份開始運作,議員葉劉淑儀指附近的主要學校停課,加上新住宅項目未正式入伙,擔心日後將出現大塞車,而現時試行系統只是假象,未能真正測試系統的效能。

波老道「唯一通道」恐大塞車

政府計劃在半山波老道與寶雲道交界,安裝「實時交通燈號調節系統」。議員葉劉淑儀昨日於社交平台貼文,指當區居民均擔心,一旦完成設置系統,波老道將面臨大塞車。因半山區居民只能利用波老道這條「唯一通道」,認為根本不能有效分流車輛。

有關系統將於6月份開始運作,但葉劉指屆時並非試行系統的好時機,因為波老道上的香港猶太教國際學校及港島中學正在停課。但於上課時,預計兩間學校合共有26輛校巴於早上上學時間進出當區,認為復課後才是測試系統的好時機。

此外,波老道的新住宅項目提供過百單位,並預料正式入伙時,每個單位將擁有兩至三部車。但項目仍處於銷售階段,認為屆時未能真正測試系統的效能。葉劉指運輸署稱希望試行系統,並搜集影響當區交通流量的數據,若屆時出現問題,願意停止系統的運作。

中西區山頂選區區議員楊哲安同樣有跟進情況,指運輸署曾就系統進行諮詢,但竟然只諮詢波老道路口100米範圍內的居民,而範圍內只有一個屋苑。批評署方作風官僚、得過且過。楊亦認為,現時的交通情況並非典型例子,不能用作試行系統的參考數據。他希望於區議會上繼續討論事件,並促請運輸署延遲試行系統的日期。

運輸署回覆查詢時指當完成設置系統後,預計波老道的容車量,可應付附近一帶因新住宅項目落成及學校重建後帶來的交通流量。署方指會檢討系統的操作情況,如有需要會作出適當調整。

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