北環線或淪屯馬線翻版

【本報訊】政府擬加快興建北環線,配合新界東北發展計劃。運輸及房屋局表示,北環線古洞站的開通日期,以古洞北首批公營房屋的入伙日期為準,即該站料於2026年開通。議員指,政府日前指北環線或要分期興建,擔心項目將淪為屯馬線翻版,需分期逐段開通,隨時等多10年都未能全線通車。

古洞北站料2026開通

北環線是連接東鐵線和西鐵線的一條新鐵路,設有錦上路站、凹頭站、牛潭尾站、新田站和古洞站,新建的古洞站位於東鐵線落馬洲站與上水站之間。

運房局局長陳帆昨日書面回覆議員麥美娟的提問,指當局規劃北環線時,會確保該線推展與相關新發展區的發展步伐配合,以帶動新田、牛潭尾及凹頭一帶的發展。當局會以古洞北新發展區公營房屋首批居民遷入的時間,作為開通古洞站的目標。

翻查資料,古洞北首批公營房屋料2026年落成,即古洞站料於同年開通,但古洞站開通未必等同北環線通車。政府日前指,為配合相關新發展區,北環線可能要分段興建。消息曾指,凹頭、牛潭尾及新田的住宅發展,最快入伙的是凹頭沙埔一幅用地,料於2030至2031年入伙。

麥美娟批評政府興建新鐵路緩慢,至今未能交代北環線通車時間表,配合不到相關新市鎮發展,表現令人失望。她批評政府部門各自為政,「你有你起樓,我有我搞鐵路,完全不像是同一個政府去辦事。」她擔心,北環線會淪為屯馬線翻版,古洞站先開通,其他站則通車無期,「好像斷橛禾蟲,隨時等多10年都未見到整條鐵路。」

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