通關無期百業殘 歲月蹉跎秋已晚

秋天將盡,疫境不退,政府救市無方,掏空庫房,兩期保就業計劃耗資以千億元計,將在未來數周內完結,卻沒有意思再推出。為德不卒,市道未見有長足改善,百業反彈乏力,其中尤以重災區旅遊業最岌岌可危,業界預測年尾裁員人數將會比國泰航空更甚,恐怕有八千人將會飯碗不保。

旅遊業界在絕境怒吼,約五十輛旅遊巴士昨日在灣仔一帶慢駛「遊行」,抗議政府對旅遊業支援不足。香港有三千多個旅巴司機,疫情下接近零收入,其中影響最大為駕駛跨境巴士及小巴司機,業界希望喚醒政府關注,再不施援便為時太晚了。雖然上周五開始放寬本地遊,但因為操之過急及措施混亂,反應未見熱烈。現時不足百分之五旅行社,有提供本地遊路線,剛過去周末周日,到處人山人海,但本地遊成團數目不多,對旅業復甦只是杯水車薪。本地數千名導遊及幾萬名領隊這年來接近零開工,要做其他行業工作維持生計,只是名義上留職,等到今年尾,相信不少旅行社面臨結業及大裁員,到時又多幾萬人失業。

其實政府的政策往往令人摸不着頭腦,自相矛盾。放寬本地遊,有導遊及領隊為多間旅行社帶團,三十人聚集共遊,其實亦有機會增加疫情擴散風險,政府既然接受這風險,為何對其他行業仍然死咬不放?酒吧業不滿政府限制酒吧於午夜十二時後不可營業,以及限制酒吧入座量及每枱顧客人數,令到本已疲弱市道雪上加霜。

以往每年這個季節壓軸盛事,萬聖節嘩鬼湧上街頭慶祝的場面,今年恐難復見。酒吧業界估計,今年萬聖節生意比往年大跌七成,海洋公園也放棄舉辦「哈囉喂」,氣氛更加失色。以往中環蘭桂坊一帶酒吧在這日水洩不通,今年首次在萬聖節期間推出平價酒精飲品及任飲啤酒優惠來吸客。業界呼籲放寬酒吧營業時間至凌晨二時,有東主更表示,願意接受專家建議,安排顧客不除口罩經飲管喝酒,以換取可以營業到凌晨。如此離地的建議都願意接受,由此反映酒吧業界寧願「飲鴆止渴」,都好過活活渴死。

歸根究柢,政府控制疫情屢現失誤,個案數字反反覆覆,未能予外界信心。內地與澳門早已通關,本港卻遲遲未能推出健康碼,通關無期,內地客想來也來不了。本港以往每日有五十萬名入境旅客,其中百分之七十來自內地,一下失去三十多萬顧客,等於「大水喉」關上。無論商界或市民,望穿秋水,等了又等,希望健康碼盡快推出,「米飯班主」重臨,為一池死水的市道帶來活水,可惜幾個月以來只聞樓梯響,高官不斷像人肉錄音機重複,大家都聽厭了「準備就緒」這四個字,實在比粗言穢語更難聽。

細如澳門可以做到,大如內地都實現了,本港作為國際金融中心,四小龍之一,全中國罕有進行了全民檢測的地方,竟然是通關最落後。春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始乾。各行各業如像枯乾凋謝的大樹,在這深秋落葉片片。嚴冬即將降臨,大家不但擔憂第四波新冠肺炎疫情,還有市道行情,冬去春來,港版健康碼會等到明年嗎?