廣福行車橋惹反對 議員倡覓新址

【本報訊】大埔交通擠塞問題嚴重,擬建的廣福行車橋工程問題討論多年,有議員昨到場視察,指原定於現有廣福道在北盛街位置向北延展的方案,引起市民反對,建議另闢選址,改於漢家路通往寶雅路的位置興建行車橋。運輸署代表則稱,新方案難度增加,需要再勘查研究。

廣福行車橋原選址於北盛街位置向北延展,跨越林村河以連結寶雅路。區議員陳蔚嘉表示,收到眾多反對意見,當中包括位於寶雅路的林村公立黃福鑾紀念學校校長亦強烈反對,並指行車橋興建工程對學生學習影響甚大。陳指出,過往近寶雅路的十字路口不時有車響號,若興建行車橋,進行打樁工程必然會造成更大噪音,影響學生學習。

議員林卓廷亦稱,不少居民反對原有的行車橋方案,認為政府不可以強行推行,建議政府可多花約半年時間獲得共識才進行工程,「避免工程一路做一路有反對」。

運署:新方案難度高需再研究

多名大埔區區議員則贊同,改於漢家路通往寶雅路的位置興建行車橋,並稱居民比較傾向在新選址興建行車橋。運輸署總工程師葉冠強回應指,若在新方案的選址興建行車橋,預計要增加兩個至四個路口,屆時行車路線有機會呈「Z」字形。此外,他指新選址行人路靠近河邊,難度亦增加,需要再研究及勘查。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps