客量大減 的士日僅賺百元
【本報訊】新冠肺炎疫情嚴峻，運輸業界成高風險行業。的士及小巴業界昨再發起「抗疫大行動2.0」，並在商界抗疫基金資助下，宣布為全港一千八百多部的士、四千三百多部公共小巴、二千部學童車及七千一百輛非專營巴士噴灑光觸媒消毒塗層，料兩周內能完成消毒，並會在車上貼上「已消毒」標籤，料可持續三個月。有的士司機苦嘆客量大減，每日收入僅一百元，難以維持生計。
「最低工資都唔夠」
從事的士司機四十年的鄧先生表示，以往每日可賺五百元左右，雖然車主已減租四成，但扣減油費及泊車費等，現時每日仍只賺一百元，「最低工資都唔夠，淨係夠自己食餐飯」。他認為現時情況比沙士時期更差，尤其在夜晚時分，因市民比當年更少出門。鄧續稱，現時一架的士普遍等四十五分鐘才有客，又認為政府對業界的燃油補貼不足。他又稱因無法辨別接載的客人是否受感染，但開車時會打開車窗，讓空氣流通。
陳帆未提支援措施
出席活動的運輸及房屋局局長陳帆指運輸業因疫情陷入寒冬期，鐵路及巴士客量大減四成，空運更由以往每日六十萬人次減至一萬人次，他僅呼籲業界堅持，未有提出任何加強支援的措施。至於港鐵日前發表紅磡站去年九月發生的列車出軌意外報告，被質疑無人需為意外負責，陳指該份報告只屬技術性報告，需要再作深入了解，港鐵風險管理委員會就此事及西九高鐵站有人擅闖路軌一事，展開內部調查，相信會向公眾作適當交代。