【本報訊】港鐵表示，繼上月底恢復東鐵線新信號系統動態行車測試後，屯馬線信號系統亦已完成全面安全審視，並確認系統符合動態行車測試安全要求。港鐵昨晚起逐步恢復在馬鞍山線、西鐵線以及屯馬線的新建路段在非行車時間內進行動態行車測試。
在沙田至中環線項目下，大圍至紅磡段將連接現有的馬鞍山線及西鐵線組成屯馬線。為審慎起見，港鐵自三月十八日於荃灣線發生的事故後，亦同時暫停屯馬線信號系統的測試。
在暫停測試期間，屯馬線信號系統承建商已完成全面審視，並提交詳細報告，確認系統符合動態行車測試安全要求。港鐵委聘獨立安全顧問亦確認屯馬線信號系統符合國際安全標準作動態行車測試。隨着五月初恢復靜態測試，再經仔細審視承建商提交的資料後，港鐵同意昨晚起恢復屯馬線信號系統動態行車測試。
港鐵車務總監劉天成說，東鐵線新信號系統動態行車測試自五月二十八日恢復後，至今測試過程暢順，在屯馬線進行動態行車測試期間，港鐵會密切監察測試過程，確保鐵路運作安全。