政府推專營的士 業界倡行內先行
【本報訊】立法會今日首讀及二讀《專營的士服務條例草案》，政府擬公開招標推出六百輛提供較高水準服務的專營的士，有關的士的收費水平將較普通的士高約五成。四十二個的士團體聯署不滿政府引入另類牌照，質疑此舉等同置現有約一萬八千輛的士於不顧，另起爐灶，扼殺業界改革動力，建議讓業界先試先行，選擇成為「專營的士」。
憂引另類牌照搶走現有人手
香港的士業議會主席熊永達昨日指，政府設立該不公平的競爭平台將對業界帶來負面影響，首先路面會增多六百輛的士營業，令繁忙地區擠塞更嚴重，而且該批的士五年後退役，將不能轉做其他車輛，會製造大量不必要的「垃圾」，專營的士亦會搶走現有市場至少一千五百名司機，令人手更短缺。
的士團體稱願意接受市民和政府監督業界的服務水平，又承諾會提供至少一千二百部全新高質素的士車輛，提供廿四小時客戶服務和處理投訴機制，並提供全方位電子支付服務等，他們已去信所有政黨，包括立法會交通事務委員會所有議員，未來數月亦將會見議員游說修訂議案。