【本報訊】原定去年完工的蓮塘/香園圍口岸工程延誤，至今仍通關無期，但連接該口岸的「香園圍公路」則最快本月底通車。雖然口岸未能與新路同時啟用，但新路開通後將方便沙頭角及打鼓嶺居民經粉嶺公路來往上水、大埔及九龍，紓緩沙頭角公路交通擠塞。
蓮塘/香園圍口岸鄰近現時的沙頭角口岸，而連接該新口岸的連接路名為「香園圍公路」，長約十一公里，沿途設有四個分別是粉嶺公路、沙頭角公路、坪洋及蓮麻坑路交匯處，將該公路連接至北區現有交通網絡，當中新公路的一段「龍山隧道」，屬「雙程雙線」分隔主幹道，連接沙頭角交匯處及粉嶺公路交匯處，全長四點八公里，為全港最長陸路行車隧道，比現時大老山隧道還要長○點八五公里。
根據政府早前交通影響評估，新路啟用後預計有行駛沙頭角公路的部分現有車流，會經新路進出粉嶺公路，方便沙頭角及打鼓嶺居民往來上水、大埔及九龍，有助改善沙頭角公路的交通狀況。另外，現時車輛由粉嶺九龍坑駛往沙頭角萊洞及香園圍，平均需時約十五至三十分鐘，將來取道新路分別只需約四至八分鐘，時間大大縮短。