探射燈：盤據機場 殺入大堂 南亞白牌車兵團猖狂
由南亞人組成的白牌車兵團，盤據機場多年仍掃之不盡，近日愈趨猖獗。南亞兵團游走抵港大堂旅客出閘口，目標以同鄉旅客為主，成功兜客後即在短時間內到停車場上車，收費比的士貴約兩成。有職業司機指，部分白牌車有南亞人駐守「睇車」，長期佔用上落客停車位，連保安都「無符」。的士業界直斥白牌車影響生意，立法會議員促修例加強罰則。
「過年之後，機場多咗好多南亞人做白牌車，喺一號停車場嘅上落客停車位長期畀佢哋佔用。佢哋擺個人喺度睇車扮等人，保安都冇辦法，又唔可以鎖車，搞到啲真係想接機嘅人都用唔到，個場啲車塞死晒。」從事接載旅客往返機場的司機張先生直斥，南亞白牌車問題多年未解決，近日更派人長坐車上，霸用只有十個的上落客車位。
專攻同鄉 快速報價領往車場
記者連日在機場抵港層觀察，直擊最少十名南亞裔男子兜客坐白牌車。他們主要駐守旅客出閘口，當旅客步出大堂時即走近詢問是否要車接送及報價，議價後即帶到一號停車場，過程約十分鐘內完成。他們主要對象是同鄉旅客，如巴基斯坦及印度裔等，部分客人如沒有港幣，他們還會殷勤地帶往兌換店，又主動協助推行李等。據運輸署資料，多輛接載旅客的私家車均未持有效出租汽車許可證，車主多為巴裔或印度裔姓名。
車上有人不能鎖車 保安無符
一號停車場約十個上落客停車位，部分由私家車及輕型貨車長時間佔用，車上均有南亞人看管，當同黨在抵港大堂成功拉客後，就交由他們接走，他們施施然將多件行李搬上車，往往需時十五分鐘以上。惟保安員透露，對於長時間佔用上落客停車位的車輛，往往只能盡趕，由於車上有人，不能鎖車。
不獲幫襯 照助推行李博貼士
其中一名光顧白牌車的巴裔男遊客，他來自英國倫敦，坦言首次到港，因不知道哪裏有的士站，一抵港就被成功游說光顧，從機場往中環車資四百五十元。惟根據機場向旅客提示的的士收費表，該路程收費只需三百七十元。另一名印度籍男遊客更指，並非首次乘坐這類白牌車，稱抵港大堂不少巴基斯坦人從事這門生意，而他前往尖沙咀收費二百五十元，與的士收費相若，更可與其他旅客「拼車」分擔車費。
此外，記者發現部分南亞兵團如遇上不光顧白牌車的旅客，仍會主動協助推行李，又帶旅客乘坐巴士或的士，服侍周到以賺取「貼士」。
議員促修例增罰則 加強執法
立法會旅遊界議員姚思榮稱，機場白牌車多年來冥頑不靈，歸咎於目前條例罰則不重、阻嚇力有限，建議修例加強罰則，對多次從事非法生意的車輛可進行鎖車，甚至是釘牌等。他認為機管局需加強監察可疑人物，如不停在機場流連者，可列為關注人士，並加強與警方聯合執法。
機管局發言人稱，關注非法交通服務及兜客情況，並致力與警方配合打擊，日常會派人巡邏監察，並向可疑人物提警告，有需要會發出「離場通知書」驅逐離開機場。機場內有卅多個屏幕播放反兜客訊息及向旅客派宣傳單張，提示切勿使用非法交通服務。運輸署發言人亦指，一直採取多管齊下的方法，包括執法、教育及宣傳，以打擊汽車非法出租或取酬載客。
警方發言人則指，機場警區人員去年就打擊駕駛未領有出租汽車許可證的私家車及輕型貨車非法取酬的違法行為，共採取七次執法行動，並拘捕七名司機。在聯同機管局打擊的十九次行動中，共發出七張離場通知書及拘捕兩名非華裔人士。而新界南總區交通部在去年打擊有關白牌車行動中，包括機場範圍，共採取十五次行動，並拘捕四十一名司機，當中三人屬非華裔人士。警方稱一直留意上述違法情況，並會繼續打擊有關罪行，包括透過網上安排的非法載客取酬服務。
圖／文：專案組