狂徒拆天橋鐵欄掟毀東鐵電纜

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據了解，昨日清晨約五時，東鐵線列車在開車前，有工程人員發現電力系統出現故障，在沿線巡查下，至大窩東支路近九龍坑的南北行線，有一條約十七米長的欄杆橫亘在架空電纜，部分電纜損毀有燒焦痕迹，人員隨即用繩索等絕緣體將欄杆鈎起，放置在行人天橋的斜路，並緊急搶修損毀的電纜。

期間，港鐵職員發現該條金屬欄杆，為位於損毀電纜上方、連接泰亨灰沙圍與坳仔村一條行人天橋的扶手欄杆，欄杆原被多個支架定位，焊接固定在天橋內照明設備的下方，由於懷疑有人蓄意拆毀欄杆擲落路軌擊毀電纜，港鐵於昨晨七時許報警求助。

街坊指附近頻有夜青聚集

警方接報到場，發現焊接扶手欄杆與牆身的十三個支架接口損毀，欄杆有明顯燒焦痕迹，相信是接觸到電纜後電擊所致。由於現場附近正進行擴闊公路工程，位於工地範圍的天橋裝設有「天眼」，探員遂聯絡相關地盤負責人冀能翻查錄影片段了解，惟最後卻得悉事發時並無接上電源。警員同時向附近居民查問，了解事發前後是否有可疑人士出現，鑑證科人員亦到場套取指模，並檢走欄杆及相關組件作進一步化驗。

警方經初步調查後，案件列作「刑事毀壞」，交由大埔警區重案組跟進，由於欄杆既長且重，不排除涉案者不只一人，正全力追緝涉案歹徒及犯案動機。據街坊王小姐表示，現場附近一帶近年有多條單車徑建成，到深夜至凌晨時分，不時會有大批夜青聚集「嘻嘻哈哈」，不排除有人「貪玩」將欄杆拆毀。

律師：案情嚴重可囚10年

港鐵發言人指，受事故影響，其中大埔墟至粉嶺站列車暫停服務，羅湖站開出頭班車時間受影響延誤兩分鐘。紅磡站至大埔墟站及粉嶺站至羅湖站，需以每十分鐘一班列車行駛，上水站至落馬洲站需以每十五分鐘一班列車行駛，港鐵需安排接駁巴士疏導乘客。昨晨約六時十五分，港鐵職員將影響架空電纜的金屬外物移除，電力供應恢復，列車服務回復正常。

執業大律師陸偉雄指出，一般的刑毀案，例如踢毀垃圾桶、劃花牆身等，干犯者若屬初犯及認罪，法庭或會判以罰款或緩刑，未必需要入獄。但他認為今次案情十分嚴重，歹徒破壞行人天橋設施及鐵路電纜，影響列車服務，罔顧他人安全，形容是極度自私的行為，法官或會對犯人判以阻嚇性刑罰。根據《刑事罪行條例》第六十條，干犯者一經定罪會判以入獄，最高刑罰為監禁十年。