暢道不暢 土拓署縱容拖延 老弱無𨋢搭可憐
政府於二○一二年八月宣布「人人暢道通行計劃」，並在翌年推行「擴展計劃」，邀請十八區區議會每區建議三個加建升降機地點，惟計劃至今踏入第七年，「擴展計劃」只有北區完成三個地點加建升降機，而南區、灣仔、觀塘、深水埗、葵青、沙田更是未有任何已完成項目，進度「龜速」，沒料去年施政報告又宣布推行第三階段計劃。有議員狠批土木工程拓展署監管不力，縱容承建商一拖再拖，令計劃中的升降機遲遲未能開通啟用。
根據路政署資料顯示，截至去年十二月三十一日，「原有計劃」的一百四十五個項目中只約有六成三已完工；至於邀請十八區區議會參與的「擴展計劃」共有五十七個項目，當中有二十個已完成，約佔三成五，其餘有三十五個項目仍在施工當中，約佔六成一，更有兩個項目仍在勘測、待定施工日期的階段。
油尖旺區議員鍾港武和楊子熙指出，該區所建議三個屬「擴展計劃」的地點，涉及四部升降機，只有兩部趕及於上月完成啟用，其餘兩部近櫻桃街公園，即分別設於橫跨渡船街和登打士街行人天橋的升降機，以及橫跨渡船街及窩打老道行人天橋的升降機，至今仍未完工，承建商稱最快能於本月下旬啟用。鍾、楊強調，兩個項目最初分別擬於一七年十一月和去年五月完成，惟至今已分別拖延逾一年和半年，故對本月底全面開通不抱信心。
完工紙待審批 推遲啟用
鍾、楊批評土木工程拓展署和承建商均鮮有主動向區議會通報工程進度，每次均是在多番追問下才知悉需要延期，而且理由五花八門。鍾、楊又曾當面質問土拓署和承建商，他們一度表示能於去年聖誕節前啟用，但最終負責升降機部分的分判商於十二月二十八日才將俗稱「完工紙」的《申請投入使用及操作升降機／自動梯的准用證表格》交予機電工程署審批，而審批需要十三個工作天，故未能如期啟用，鍾直斥該署和承建商「混帳」，直斥署方監管不力，未盡其責。
署方指遇未能預知情況
對於工程多次延誤，土木工程拓展署解釋是出於惡劣天氣或未能預知的各種情況，包括遇到未標明的地下公用事業設施或不能預知的地下障礙物等因素，又強調該署一直有監察工程進度和承建商的表現，至於曾稱能在去年聖誕節前啟用其中一部升降機，該署稱是基於去年十二月上旬，預計分判商能於十二月中遞交「完工紙」。鍾反駁指，屬同一計劃但不同承建商、位於橫跨渡船街和亞皆老街行人天橋的升降機已於一七年中按時完成，質疑以上述原因是否足以讓工程延誤一年或以上。
記者鄧學修