探射燈：懸浮微粒難隔絕 車廂空氣同惡劣

二氧化碳高 司機昏昏欲睡

團隊量度五十一輛不同品牌及型號私家車，在正常駕駛模式及上下班路線測試車廂內空氣污染物，結果發現多種污染物濃度高於環保署建議的室內空氣質素指引，最嚴重的樣本二氧化碳超出指引八點八倍，足以令司機昏昏欲睡，影響駕駛。

負責測試的浸大生物系副教授賴嘉雯指，行車時若外在環境空氣清新，建議可打開車窗讓鮮風進入，惟在空氣污染嚴重的環境，如塞車及行車隧道內，則應關上車窗較好，一般汽車隔塵網或能阻隔面積較大的懸浮粒子，惟直徑較小的懸浮微粒PM0.3，則恐未能有效阻隔。