沙中線紅磡站 再一支鋼筋接駁不達標

另有一支未接駁鋼筋疑被剪短

路政署昨公布多十二支鋼筋的檢查結果，全部屬於隨機抽樣開鑿位置，分布於東西走廊C1、C2及C3區月台層板部東面連續牆底部。其中一支位於C3區月台層板的鋼筋，其螺絲頭只扭入螺絲帽三十六點六九毫米，並外露零至一個扭紋，扭入長度較標準要求的四十毫米少約百分之八。現時該署公布的九十二支接駁鋼筋的檢查結果，當中有三十二支接駁不達標。

該署又公布上周三（16日）在東西走廊香港體育區月台層板近東面連續牆頂部的測試位置，發現兩個只有一邊接駁了鋼筋的螺絲帽；同日再於該月台C1區近西面連續牆底部的測試位置，發現一支未經接駁的鋼筋，其螺絲頭只有約三至四個扭紋，可能曾被剪短。至於該月台C3區近東面連續牆底部非測試位置則發現有一條止水帶在混凝土內。

另外，早前於東西走廊C3區月台層板近西面連續牆底部的測試位置，發現到的一支未經接駁鋼筋，經確認後其螺絲頭約有十一至十二個扭紋。