房車甩轆險殺候車婦

事發於昨晨八時許，一名姓謝（卅八歲）司機，駕駛一輛深色七人車，沿龍翔道快線往觀塘方向行駛，當駛至彩虹邨對開時，左前轆突然鬆脫飛出，橫越三條行車線後，飛彈上行人路的一個巴士站，適時一名姓鄺（七十三歲）老婦在站頭候車，猝不及防下胸口及手部遭飛轆擊中倒地，在旁途人見狀，慌忙即報警求助。

丈夫：妻子大難不死「好好彩」

救護員接報趕至，鄺婦仍清醒，替她戴上頸箍及氧氣罩後送院，經治理後情況穩定。警方其後封鎖現場部分行車線，並在巴士站尋回飛脫的輪胎，七人車司機通過酒精呼氣測試。警方經初步調查後，案件列作交通意外有人受傷，正進一步調查意外原因。據悉，鄺婆婆兩夫婦住彩雲邨，其丈夫事後坦言妻子大難不死「好好彩」，她雖受傷但清醒，惟需留院觀察。

香港汽車工業學會會長李耀培指出，私家車行駛時甩轆較為罕見，過往車輛甩轆，大部分涉及大型車輛，原因是該些車輛爆胎換胎的次數較頻密，容易導致螺絲金屬疲勞而輪胎甩脫，相反私家車換胎次數較少，出現金屬疲勞機會較微，他推斷今次意外人為因素機會較高，不排除在進行維修保養，裝拆輪胎或補輪胎時，螺絲扭得「唔啱」或「鑲唔實」引致。

專家估計因補胎螺絲扭唔實

李續指，輪胎螺絲的鬆緊度有一定標準，在汽車手冊上均有列明，而大型的輪胎店亦有相關標準，同時亦有儀器量度。他表示汽車輪胎一般有五粒螺絲穩固，而當有兩至三粒螺絲甩脫後，車輛在扭軚轉向或踩腳掣煞車時，會出現震動並發出「格格」聲，司機在駕駛時若聽到怪聲或感操控有異，應在安全情況下停在路邊落車檢查，除了檢查是否爆胎，亦應留意螺絲是否齊備，如有螺絲甩脫，應通知修車人員把車拖走維修。若出現爆胎而司機自行換胎，應將螺絲扭到最緊，然後開車到維修店補胎及換胎。