【本報訊】為配合港珠澳大橋落成，機管局計劃斥資三十億元興建一座多式聯運中轉客運大樓及一條長五百多米、連接大橋聯檢大樓的封閉行車橋，以便利訪港旅客往返機場。離島區議會昨討論事項，有區議員質疑封閉橋未有惠及港人，應由旅客支付工程費，以達到用者自付的原則。機場管理局代表解釋，港人有實際得益，如減少交通擠塞等。
區議員郭平在會上批評，機管局興建三跑時實行用者自付，由港人支付三跑工程費，質疑封閉橋只惠及旅客，為何不向旅客收費。有區議員亦直斥封閉橋屬「大白象」工程。
機管局基本工程總經理陳浩榮解釋，封閉橋屬機場整體提升的項目，港人可在多方面受惠，因封閉橋有望減少出入境人手，改善交通擠塞等，而現時機場內有不少設施，該局亦沒有逐項向旅客或港人收費。陳又指，該局將安排電動車接送旅客往返機場及口岸，旅客毋須轉車便可往來機場。
另外，區議員周浩鼎關注港珠澳大橋的旅境大樓目前只有一間商舖營業，以他觀察仍有最少六間「吉舖」。元旦日內地將有三日假期，如同小型黃金周，他促請運輸署增加跨境巴士配額外，亦應保證配額「開足車」，以疏導旅客，又要求政府與廣東省政府保持溝通，加強打擊違規旅行團趁元旦及新年訪港。出席會議的路政署署長陳派明回應指，政府產業署人員積極就出租商舖進行招標，有免稅店已批出租約，預計完成裝修便可開業。團體「機場發展關注網絡」及政黨新民主同盟四人會前向陳派明遞交請願信，表明反對興建封閉橋，批評機管局只興建惠及內地及澳門旅客的設施。