探射燈:團體倡設行人專區 疏導遊客

港島區不少道路至今仍是沿用舊有設計,由於根據以往的設計標準建造,加上受到地勢限制,不少行人路都出現彎多路窄的情況,市民使用道路時易生意外。加上近年不少新景點在中區一帶落成,如大館等,政府卻未有就相關路段進行優化,有民間團體建議可增設行人專用區。

新景點增道路負擔

今年五月開幕的大館(前中區警署建築群)位於中環荷李活道,屬典型的半山區道路設計。大館自開幕以來一直是年輕人的新熱點,加上不時舉行文藝活動,館內並設有餐飲服務,開幕初期曾創下不到一周已有十萬人登記參觀的紀錄。除了吸引遊客前往古蹟參觀,亦帶旺周邊地區人流,加重附近道路的負擔。

拓展公共空間公共關係經理王瑜翎表示,新景點除帶來人流,同時亦增加有關地區的車流量,影響行人的安全和健康。近年官方亦有嘗試推行易行(Walkability)的概念,王認為可嘗試與民間團體共同商議可行方案,例如在部分路段設行人專用區等。

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