B6線巴士 港口岸站頭設電子預繳車費 縮輪候時間
【本報訊】港珠澳大橋開通後，數以萬計內地旅客在剛過去的假日湧至東涌市中心遊覽及消費，再乘B6線巴士返回大橋香港口岸，導致巴士站大排長龍，怨聲載道。營運B6線的新大嶼山巴士日前曾試行「預繳車費」的措施疏導人流，在香港口岸巴士站頭讓排隊的內地旅客先以微信支付或支付寶等電子方式繳付車費，然後持獲發的「乘車券」直接登車，免卻大批乘客在車頭慢慢計算車資。公司發現此舉有助改善上客速度，未來數天會落實有關繳費安排。
擬擴至預繳來回程費用
新大嶼山巴士公司負責人黃良柏表示，早前在站頭留意到不少內地旅客登車時才計算車資，並說：「而且係一團團咁，卅個大、八個細，入面又有幾個長者，計車錢都計幾分鐘，阻慢晒上車。」故上周六試驗在香港口岸站頭實行預繳模式，讓乘客先以電子方式繳付車費，並可憑乘車券於中門上車，大大加快流程。
黃稱，未來幾天更會鼓勵乘客在香港口岸預繳來回程車費，進一步減少東涌站的排隊情況，同時亦會安排人手，於繁忙時間在東涌的B6站頭實施預繳安排。在繁忙時段亦會安排香港口岸B6線站頭的排隊人龍，分流至B4線站頭，避免過於擠迫引起混亂。
東涌港鐵站外再現人龍
在落實新措施前，東涌港鐵站外的B6巴士站昨午三時許又有人龍，李先生乘巴士經過，發現交通非常擠塞，向車窗外望發現車站延綿長長人龍，原來大批旅客正苦候巴士，而路面則疑因巴士增加班次及有大量旅遊巴聚集而「頂死」，李呆坐十多分鐘才能離開站頭附近的樽頸位。他認為，巴士公司須盡快遷移有關巴士站，以免阻塞交通。
另外，永東直巴管理有限公司副總經理蔡順基冀內地增加批准跨境直通巴數目，協助疏導經大橋旅客，他在電台節目中稱，直通巴的出車指標受內地與香港的條款規限，業界目前已使用約九成半的指標，加上大橋客量多及蓮塘口岸即將開通，期望由目前約一千三百個配額，逐步增加一倍至二千七百個。他又指，直巴公司正調整巴士路線，安排旅客從內地經大橋到港，但經深圳灣或皇崗口岸離港，以分流客量。