大橋冧檔出招救亡

大橋三地口岸設有俗稱「金巴」的口岸穿梭巴士，接載旅客往來香港、珠海及澳門，繁忙時間班次為五分鐘一班車。不過，大橋通車後首個周日晚上，香港口岸往珠海及澳門的「金巴」候車處有二千多人排隊，澳門口岸及珠海口岸亦排長龍等車兩三小時。運輸署昨與「金巴」營辦商、直通巴士業界及旅議會開會，商討「補鑊」方案應付今明兩日的過境人潮。

運輸署副署長（公共運輸事務及管理）李萃珍解釋，當日有大批旅行團旅客集中在早上十至十二時及晚上六至八時出入境，導致「金巴」大排長龍；為疏導周末人潮，「金巴」營辦商已增購十八輛單層「金巴」，車隊規模增至一百三十八輛單層及雙層巴士，同時於周末向直通巴士業界租借二十至三十輛直通巴士，合共有逾一百五十輛巴士提供服務。

金巴會增購巴士及調整雙單層巴士比例。	港珠澳大橋上月通車後，醜聞不絕。	大橋口岸接駁交通「補鑊」方案

明起推團體預訂跨境服務

李萃珍指，署方會改善香港口岸候車安排，視乎情況同時讓三輛「金巴」上客，加快疏導人潮，估計每五分鐘可開出三至四班車，每小時有四十至六十班車提供服務。但她稱，乘客可能仍需排隊等車約一分鐘。「金巴」董事長張廣友表示，未來會逐步增購「金巴」，並調節單層「金巴」和雙層「金巴」的比例，他們已增聘了五十四名本地車長，待考取澳門車牌可投入服務。

另外，旅議會與直通巴士業界商討後決定在本周日推出「團體預訂跨境服務」，在周末下午四時半至晚上九時，每小時預留廿四班直通巴士的座位，供訪港內地旅行團預訂作回程，預計可將五千名旅行團旅客由「金巴」分流至直通巴士。

旅議會名譽顧問胡兆英表示，旅議會會發信予內地旅行團的本港地接社，通知上述訂位安排。他指業界反映現時在繁忙時間由香港出境很困難，故料業界預訂會踴躍，而預訂直通巴士是按人頭收費，預計收費水平或與金巴票價相若。李則指，直巴業界每日來往三地口岸配額約有四百個，但現時最多每日只用了二百個，因此租車及預約直巴安排是善用運力疏導旅客，未來三地政府會適時檢討配額，並因應節日或特別活動而考慮增發特別配額。

議員促半年內需不斷檢討

旅遊界立法會議員姚思榮預料本周會有逾萬名團友從香港經港珠澳大橋到澳門和珠海，考慮到大橋交通，部分旅行團需轉為坐船，他未有回答大橋客運量遭低估是誰的責任，僅指各方未有預計大橋開通後旅行團數量會急升，認為未來三至六個月都需要不斷檢討有關措施。