倉卒通車的港珠澳大橋連番甩轆,昨日踏入通車後首個周日,大批趁周末周日經大橋澳門珠海香港相互旅遊的居民回程,但口岸接駁「金巴」班次不足兼難以同一時間消化大量旅客,導致大批旅客在大橋三地口岸外「打蛇餅」排隊等車,齊齊淪陷近四小時至午夜,才回復正常,當中,香港口岸長時間有逾二千人等車,人龍長達數百米,期間有人插隊,場面混亂,警方需實施人潮管制,分批放行,澳門及珠海口岸亦逾千人龍排兩三小時。「金巴」營辦商承認客量超出預期,導致車務調度失當,承諾會檢討改善。
粵港澳三地居民早前趁大橋通車,乘搭交通工具取道大橋外遊三地,昨日是大橋通車後首個周日,外遊的大橋旅客紛紛在傍晚過後歸程,觸發三地口岸穿梭巴士「大冧檔」。香港口岸自昨日傍晚時分出境人流漸漸增加,直至昨晚約八時,口岸旅檢大樓擠滿踏上歸途的人群,由於大橋設有穿梭巴士「金巴」來往三地口岸,近二千名旅客在往珠海方向「金巴」的候車處「打蛇餅」等車,人龍長達二百多米,排成「U」字形,當中除自由行旅客外,亦有旅行團旅客,當中以長者和小孩為多。
人龍逼爆候車處,警方到場協助維持秩序,大約數十名警員架起鐵欄和膠帶分隔排隊人流,又指揮排隊人士前進。期間,有人疑似「打尖」,但遭警員喝令後退。記者在該候車區逗留約四十五分鐘,期間有十多輛「金巴」抵達接載乘客,但大多數是單層「金巴」,每輛只能接載到數十名旅客上車,無助消化人龍,而載客量可近百人的雙層「金巴」則只有數輛。
打算返回珠海的羅先生昨晚九時已開始排隊,但至接近晚上十一時仍未排到龍頭,他批評安排非常混亂,「無人過來同我哋講過任何嘢,如果可以兩粒鐘走到,已經算不錯。」他揶揄大橋「國家級基建,驕傲工程,但睇得唔用得」,「如果再有下次過來,我都唔會考慮用,原本想貪新鮮過來試下。」
澳門口岸方面,本報記者昨晚七時乘直通巴由澳門返港,在口岸候車期間,觀察到有逾千人在等候「金巴」返港,人龍排成「S」字形,平均約五分鐘有一輛雙層「金巴」抵達接載旅客離開,有候車旅客大鬧當局安排失當,未有安排足夠交通接駁。珠海口岸的交通接駁昨亦異常混亂,有旅客早上八時已到達珠海口岸,但過境的人流太多,等候金巴超過一小時,有小孩因人多擠迫而且等候太久,而放聲大哭。
「金巴」營辦商行政部負責人金先生回覆本報查詢時承認,昨日大橋人流超出預期,珠海口岸早上八時至中午最多人出行,而香港口岸則由昨午四時開始有回程人潮。他承認,在大橋通車前,營辦商未能掌握旅客出行規律,導致車務調度未能應付需求,而經過昨日及前日的周六日假期後,營辦商會根據旅客出行規律,檢討「金巴」班次需求,做好運力準備。至於昨日三地口岸的「金巴」繁忙服務時段是介定於幾點至幾點,他未能交代。
運輸署表示,該署緊急事故協調中心一直密切監察往來香港口岸的公共交通服務,注意到人流高度集中在早上和傍晚時分前往三地,因周日下午至晚上出境旅客每小時達三千五百人次,運輸署已要求巴士營辦商調動足夠巴士應付,加密班次以減少旅客候車時間,穿梳巴士昨晚六至八時已開出九十班次疏導,署方會分析客流及巴士安排,採取措施完善周末周日的服務。