出席在維園舉行的論壇節目，頗感後悔。多年前論壇還講道理，現時卻變成小學生式的爭拗和謾罵，談高鐵通車卻扯上批評中共的政治攻擊，也把中國與香港對立起來。
廣深港高鐵香港段造價昂貴，高出內地近十倍，主因是英國建造工程成本一般高於其他國家體制，香港大型工程市場處於少數大企業的寡頭壟斷之下，缺乏競爭，價格更易高企。且香港聘用不懂高鐵的公司建高鐵、不懂管理高鐵的港鐵來管理高鐵，經驗缺乏，技術不足，成本怎會不高？政府與立法會也督促不足，在經常延工超支底下，個別公司怎會不偷工減料呢？政府與港鐵無用，立法會議員也一樣，如陳淑莊一類議員，不懂得怎樣監督高鐵，卻提出上車行李箱大小等眾人皆知的普通常識並以此邀功，何其低B。這類議員，平時不努力，只是飲吓紅酒、吹吹水，便到支薪之日。沒有他們，讓對香港社會更有承擔的人來監督政府、港鐵、工程，便不會有今天這樣浪費不應該浪費的公帑。
論壇上令人欣慰的是中學生，他們絕大多數是因不了解而對高鐵存疑，而不是像反中人士那樣不問情理來把高鐵否定。不明白便可學習，毋須亂下政治化的立場。高鐵在港營運是首次，磨合工作不少，特別是對不懂高鐵的港鐵是大挑戰。猶幸香港段只是小段，整個系統有行之多年有效的內地體制操作，只要港鐵配合，應可很快改善，聖誕假期與春節當可看到效果。
論壇後有觀眾說我對牛彈琴，信哉。