三跑政府設施倘延誤 機管局須賠償

運房局向立法會提交的文件指，為盡快開展支援三跑系統運作的航空交通管制設施、航空氣象服務設施和消防設施的委託工程，建築署正緊密地與機管局商討委託協議內個別條款的細節，供相關政策局及部門審批，獲批准後，雙方將簽訂委託協議，當中會列明委託工程的範圍、間接費用的百分率及雙方的權責。

當工程項目完成初步及深化設計後，機管局須呈交項目的設計、用料、估算等資料予建築署審批。日後如工程內容有任何較大的改動，機管局須先獲建築署的同意，方可進行該等變更。

設移動接縫防建築物沉降

基建項目的沉降問題近期亦備受關注，文件指機管局須為三跑的政府設施設計及施工制訂沉降監察計劃，包括在新填海土地及建築物設置多個沉降監察點作定期監察，並將監察結果與預期沉降量作比較。若監察點的沉降結果與預期沉降量不相符，施工團隊會通知設計團隊作審查及採取措施，包括加強監察次數，分析沉降量對建築物結構的影響，及考慮發出停工指示。

機管局的設計顧問會因應新填海土地未來五十年的預期沉降量，在設計上作出相應考慮，如在建築物與地下管道的接駁位置設置「移動接縫」，以容許較大的不均勻沉降量，及採用合適的地基設計，以避免或減低建築物整體沉降量。