見習機師送澳洲培訓55周
【本報訊】全球航空業急速發展，市場對機師需求殷切。本港目前有三個見習機師培訓計劃，最早一個於一九八六年由當時仍未被國泰航空收購的港龍航空推出，其後國泰亦於兩年後推出相關計劃，學員會獲送往澳洲受訓五十五周。香港航空則於去年首次推出培訓計劃，連同今年已有兩批學員共廿三人參與計劃，學員會到新西蘭等地接受七十星期的訓練，培訓費則由港航全數承擔。民航處回應指，至今年八月底，本港有六千三百一十六人持有有效的飛行員執照。
國泰航空網頁顯示，見習機師培訓計劃基本要求為年滿十八歲，身高一點六米或以上，能操寫流利英語及體格良好，符合相關學歷，包括中學會考五科合格，當中包括數學和物理；香港高級程度會考兩科合格（理科者優先考慮）或於海外所獲取的同等學歷或大學或註冊專上學院所頒發的學位或文憑。佩戴眼鏡人士，在佩戴眼鏡後只要視力達機師標準亦可報名。
港航全數承擔培訓費
國泰的報告書顯示，去年有六十人畢業於機師培訓計劃，另外有十二人畢業於國泰港龍的培訓計劃；前年則分別有七十四人及十一人完成培訓。
至於香港航空的見習機師培訓計劃，申請人需十八歲以上、操流利中文的香港永久居民，並完成高中學歷，以及於數學及理科成績優異，或持有學士、大專學歷，同時需通過民航處一級體檢要求。學員會獲安排到新西蘭或英國等地訓練，港航會全額資助成功獲取錄學員的所有訓練費、當地住宿、生活津貼，表現良好的學員畢業後會獲取錄為二副機師。
港航指，現時有約六百廿名來自五十個國家的機師，當中近五十人屬香港機師，明年將在港成立飛行培訓中心。港航去年首推計劃時，有四千多人報名競爭十個名額，情況激烈，當時港航指耗資多達一千六百萬港元培訓見習機師，冀日後有更多港人加入成為機師。