啟動巴士 另有暗掣 車迷洞悉

【本報訊】開動巴士有既定程序,業界相信車賊熟悉巴士運作。汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰表示,要開動一輛巴士,一般情況下,車長需使用其專用的個人八達通拍卡,記錄資料後方能開動巴士。而一旦系統發生故障,拍卡亦未能開動巴士,工程部人員可在巴士駕駛室按動一些按鈕,繼而到車尾引擎位置,按動專用按鈕「撻車」,惟有車長均不清楚有關方法。

另有在九巴任職的員工透露,倘車長遺失其專用八達通卡,需即時向公司報失及填寫報告,公司會補發新一張八達通卡。若車長開工忘記攜帶八達通卡,則要向「派更組」申請臨時卡開工。至於設置在車尾,專用作開動巴士的專用按鈕,部分所處位置較隱蔽,一般人難以察覺及輕易找出,因此他相信今次偷巴士「遊車河」的車賊,頗大程度熟悉巴士的機件運作。

巴士迷偷車駕駛有前科

過去亦有巴士迷為一嘗做車長滋味,偷車兼「揸大膽車」。今年五月廿二日,一輛九巴在葵涌貨櫃碼頭南路五號迴旋處撼花槽石壆,九巴翻查巴士的衞星定位系統紀錄,揭發巴士在樂富巴士總站被偷走,其後行駛十公里,警方其後拘捕兩名懷疑涉案的十六歲少年。另在去年七月十一日,一名少年在觀塘碼頭巴士總站,偷偷開動巴士遭職員撞破,少年迅速逃去。

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