造價逾十七億元的元朗行人天橋爭議持續，立法會暑假休會在即，財務委員會肯定無法趕及通過，要留待十月立法會復會再決戰。今次天價橋事件，由五月底闖關立法會工務小組炒熱，至今近兩個月，政府立場強硬，除了將天價橋撥款申請調動至財委會議程較後位置外，至今未見明顯讓步。
據稱一批獨立建制派暗盤有兩大訴求，包括元朗天價橋造價「減磅」及「封頂」。一來每米造價三百多萬元，實在是貴得離譜；二來免得天價橋因工程造價上升，納稅人的血汗錢成為提款機。然則，一成不變的官僚作風似乎一時間難以改變，首先路政署未見公開承諾就造價「封頂」，反而有意造成既定事實，先於暑假招標，再尋求為造價「減磅」，此舉猶如與尊貴的議員「講個信字」，而且「信者得救」。
站在官方角度，元朗天價橋可能已完成「走程序」階段，但政治一日都嫌長，一日未獲財委會撥款通過，政府都不可以為「坐定粒六」，議員會力撐通過，始終議員是民意代表，在社會強烈反彈下，實在不可以逆民意而行。
就在此關鍵時刻，元朗天價橋何去何從的最後一根稻草可能出現，香港建築師學會等五大專業學會罕有地召開聯合記者會，表明反對政府天橋方案，並公開要求公眾及立法會議員認清事實，一同糾正十年前的錯誤決定，將是次規劃推倒重來。
印象中，多個專業學會即使不力撐政府的規劃方案，也極少站在同一陣線作出反撲，可見「非常時期，非常做法」，或已到了忍無可忍的地步，政府認真要「停一停、諗一諗」，切勿再以為官僚行事可以蒙混過關，因為據傳有專業學會內部曾有意見，要求從專業出發，聯手杯葛政府日後所有諮詢。若然到了如此地步，到時賠上的將不止一條元朗天價天橋，而是整個政府的管治威信。