政情:無官一身輕 張炳良爆料 「橫洲事件係冤案」

在任嘅官員有職務在身嘅時候,好多說話都唔方便講,卸任後就輕鬆得多。好似運輸及房屋局前局長張炳良尋日出席新書發布會時,可能係無官一身輕,所以不斷爆料,又講橫洲,又講任內曾兩次準備辭職,又講港鐵,真係暢所欲言。似乎橫洲事件最令佢耿耿於懷,直指係冤案,「摸底係江湖規矩」,一個好正常嘅項目卻被人無限上綱,仲話當時同公務員講,「不向惡勢力低頭」添!

開名批評黃偉賢鄺俊宇

張炳良話發展大型房屋項目,一向係分幾期,自己向「三司會」匯報,亦冇人反對,又反問「touch base(摸底)有乜嘢問題啫」,呢種做法係先了解各方睇法,摸底不一定有會議紀錄,但會有內部文書,電郵亦顯示不止見鄉事,亦有見泛民嘅黃偉賢同鄺俊宇,惟黃鄺二人否認,「個紀錄有喎,你想唔想我show埋個紀錄出嚟吖」,張強調,見唔係問題,「點解會炒到官商鄉黑」,炒到萬七個單位變成四千個。

提醒「不向惡勢力低頭」

佢又話事件對公務員非常唔公道,自己嘅教訓係「瞓喺度都中槍」,但政治現實係咁,只能提公務員「戰戰兢兢,紀錄齊全,充分交代、不向惡勢力低頭,不論惡勢力係政治光譜哪一邊的」。講開房屋,佢又承認香港有地產霸權,任何有樓人士都希望個市唔好跌,政府出辣招,市場都一定會聲稱係冇用。

五年任期結束,佢離開熱廚房,原來佢喺在任期間曾兩次準備辭職,一次係高鐵延誤事件,佢話當時被無限上綱,自己被指摘同港鐵公司合謀隱瞞延誤,而事情完全唔係咁,當時若相關嘅獨立專家小組研訊後,認為佢嘅行為造成高鐵延誤,佢會立即辭職,承擔責任,第二次係高鐵追加撥款,若喺死線前未能通過就要停工,仲叫港鐵公司做倒數安排,停工嘅代價以百億元計,若當時未能通過,佢就會宣布停工並引咎辭職。

近日沙中線同高鐵都備受爭議,佢認為將來興建鐵路,唔應該再用「委託協議模式」,又直指港鐵係「壟斷者」,港鐵係上市公司,官員喺港鐵董事局亦受到限制,要確保公司利益受到保障,希望港鐵公司毋忘初衷,不過,佢認為若港鐵有利益係益小股東,所以政府以往容許港鐵發展上蓋物業以處理資金差額,日後唔應該咁樣做,應改以現金補貼,並將上蓋物業公開招標,以確保無利益輸送。

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