政府推動綠色出行政策和鼓勵外資在港創業「得把口」。由投資推廣署引入香港的初創科技、香港首間共享單車Gobee.bike昨宣布因盈利虧損,本月十七日結束在港業務,成為最早入主香港但最快「玩完」的共享單車服務。Gobee.bike所屬公司同時宣布自動清盤,用戶需於八月十日或之前申請退回按金。不過,該公司已向用戶表明不會退回增值餘額。立法會議員、業界及環保團體均批評政府對共享單車既不監管又不支援,窒礙綠色出行交通工具生存空間。有議員要求政府跟進該公司向用戶發還餘款之安排,並監管該公司妥善處理遺留的大批單車。
去年四月才在香港「落地」的共享單車Gobee.bike,昨日透過電子郵件、Facebook專頁和Gobee.bike應用程式發布結束香港業務的消息。該公司行政總裁Raphael Cohen表示,經過一年多以來,業務仍未能錄得盈利,龐大的單車維修開支令公司難以繼續營運。對於無法繼續提供服務,他表示深切歉意,惟指服務推出以來得到不少用戶支持,為用戶的生活帶來一點點美好的改變。公司將會逐步處理所有單車。
該公司由昨日起,停止接受新用戶登記或帳戶增值服務,現有用戶可在一星期內繼續使用單車,即至下星期二(17日)為止。此後,所有單車將由系統上鎖,單車將無法使用。用戶可由昨日起至八月十日,透過Gobee.bike應用程式提出按金退還申請,按金將於兩至三個星期內,退回至用戶登記的信用卡帳戶內。Gobee.bike所屬的自行車快樂有限公司昨同時宣布自動清盤,並委任羅申美企業顧問有限公司之馬德民及黃國強為臨時清盤人。
Gobee.bike不少用戶對於該公司突然宣布結束業務感到突然,並紛紛在Gobee.bike的Facebook專頁投訴該公司只退按金不退餘額的做法,批評「儲值餘額冇得退!有冇搞錯!」本報亦接獲Gobee.bike用戶投訴,指兩個戶口未能登入,質疑「登入唔到又點退回按金?」有苦主呼籲受影響人士一齊加入早已成立的「Gobee.Bike 苦主Group」群組,一齊追討賠償。
本身亦是Gobee.bike用戶的立法會議員許智峯批評,政府自引入共享單車至今,無制訂一套規管政策,令共享單車淪為「被偷、刑毀同違泊嘅角色」;他指世界很多國際城市都有引入共享單車,且深受歡迎及作為交通工具,促政府盡快檢討。另一立法會議員郭偉強指,香港整體單車配套不足,共享單車結業只是問題表徵,政府須重新檢視單車政策與配套,以達致香港作為宜居城市的條件。
立法會議員陳恒鑌認為Gobee.bike應清楚交代用戶餘額退款問題,以及要求政府介入事件,他亦擔心要政府負責清理單車,促政府與其餘仍在運作的共享單車公司會面,要求承諾他日退場會自行處理在港單車。元朗區議員李月民則已去信警方要求徹查事件是否存在刑事詐騙,或明知要清盤仍不斷收取客戶開戶按金等詐騙行為。