高鐵筍工 扮乘客時薪$60 兼職服務員月入1.8萬
廣深港高鐵香港段繼早前安排港鐵過百名員工「扮乘客」演練乘車流程後，近日再有訊息於社交平台群組流傳，以六十元時薪對外招聘「職業乘客」，工作時間由昨天（9日）至下月十七日，每天「坐車工作」六小時，料可賺取每月過萬元收入。另有外判承辦商於勞工處刊登招聘廣告，招聘廣深港高鐵車廂服務員及客戶服務員、車站助理、收銀員及保安，當中負責一般車廂服務工作及座位引導的兼職車廂服務員月薪最高，達一萬八千一百四十七港元，每日工作六至十二小時不等，需輪班及輪休，但空缺只有一個，恐怕會「爭崩頭」。
該則被瘋傳的訊息以簡體字撰寫，寫明「搭港鐵有錢收」，需大量試票員協助站內測試售票機及閘機，工作期由昨天至下月十七日，逢星期一至日，每周輪休一天，亦有提供三個工作更份給應徵者選擇。港鐵回覆本報指，有關部分試營運與外判服務的人手安排，具體招聘事宜均交由承辦商處理。
外圍保安 註明「有傘有位坐」
另於勞工處招聘廣告中，以近兩萬元聘請的兼職車廂服務員除負責車廂服務工作，還需解答乘客查詢及控制人流。應徵者需具中五程度並一年工作經驗，操良好粵語、普通話及英語，懂讀寫中文及英文。當值時間為上午七時至晚上七時，每周工作四至六天，需每月工作一百六十八小時，每日有四十五分鐘用膳。
第二高薪的職位是西九龍高鐵站外圍保安，每月一萬七千港元，但需每日工作十二小時，負責一般保安工作及巡邏，註明「有傘，有位坐」，需請大量人手。至於一般的巡邏保安員人工就低一截，主要負責一般保安工作、巡邏、訪客登記及車輛記錄，月薪僅得一萬一千零五十六港元，但每日只做八個鐘。
客服員最夜更收凌晨一點
同樣需大量招聘的客戶服務員每月一萬二千八百八十三元至一萬四千三百七十三元，六天工作，最夜一更要工作至凌晨一點，負責一般客戶服務文員工作、解答客戶查詢、處理客戶投訴及接聽熱線。至於車站助理每月一萬三千八百七十七元，負責維持入閘位、出閘位、排隊等候區及月台秩序，解答顧客查詢，每周六天工作，每天工作八小時。