元朗站橋躉沉降 區議會促屋署無限期押後打樁
【本報訊】西鐵線元朗站架空路軌有兩座橋躉疑受附近打樁工程影響出現異常沉降。屋宇署指據本月初監測紀錄，安裝於兩座橋躉四個監測點的沉降程度介乎十六至十八毫米，未超出廿毫米上限，港鐵亦強調橋躉狀況穩定。有元朗區議員批評港鐵隱瞞事件，要求港鐵主席馬時亨、運輸及房屋局相關官員就事件問責下台。而身兼元朗區議員的立法會議員鄺俊宇擬於本周五立法會內會中，提出休會辯論事件。
斥「隱瞞變咗港鐵文化」
元朗區議會昨討論事件。議員湛家雄斥港鐵近來爆出不少錯漏，均涉無主動向公眾通報，形容「隱瞞好似變咗港鐵公司文化咁」。鄺俊宇直指事件十分嚴重，區議會完全不知情，要靠傳媒報道才得悉，又指每日西鐵乘客眾多，批評「港鐵攞乘客安全較飛」；區議會主席沈豪傑要求港鐵定期向區議會通報橋躉沉降最新情況。區議會最終通過議案，要求屋宇署在未能確定橋躉及附近屋苑結構安全不受打樁工程影響前，無限期押後打樁工程。
屋宇署助理署長/拓展何漢傑表示，港鐵於一四年十月向該署提交為兩座橋躉進行預防性加固工程方案，並於一五年六月獲屋宇署接納，工程於去年九月展開，現仍進行中。該署會繼續監察鐵路設施的沉降情況。
港鐵總經理（基建維修）黃永健會後解釋，不同時間、氣溫及濕度均對監測有影響，屋宇署與港鐵量度的結果出現些微偏差屬正常。港鐵發現橋躉沉降後已即時要求發展商停工，並在完成加固工程後才可繼續。黃指員工有定期監察路軌，至今沉降對路軌影響非常小。