「鳩嗚團」、「驅蝗」等不歡迎內地旅客的行動,曾令香港旅遊業大受打擊,隨着各方痛批有關行為,類似行動已銷聲匿迹,香港旅遊業近年進入休養生息期,內地團來港數字亦回穩並錄得升幅,不過,劏內地旅行團的個案仍然周而復始發生,最新手法是有人冒認「送關員」,自稱是香港旅遊發展局職員,而「報關費」金額自訂為一百三十元,要內地旅客付款才放行。
有人粗略估計,單是剛過去的五一假期,如以本港旅行社接待約四百團計算,「報關費」收入可達一百五十萬元,有「送關員」更稱這個做法已存在十多年。如果有關說法屬實,套用一名前立法會議員的口頭禪,「真係好離譜囉」,因為這反映問題存在已久,凸顯港府及監管旅遊業組織的不聞不問,對於行內陋習竟然毫不掌握。
事實上,影響香港旅遊業聲譽的事件,真的是一宗都嫌多。就以今次「送關員」事件為例,一來於今日二十一世紀的香港發生,實屬匪夷所思;二來事件予人感覺時光倒流,生活在香港經濟仍未騰飛的時空,才會出現一批內地旅客在資訊未流通下,被騙要「報關費」才可以由香港過關到澳門。
若然有內地旅客將「報關費」訊息一傳十、十傳百,除了會影響內地旅客來港的意欲,香港旅遊業的形象亦會大受打擊,故政府及監管旅遊業組織必須盡快撥亂反正,包括三令五申規定導遊或其他人員不得以任何形式向內地旅客收取或代為收取額外費用。
今次旅遊亂象亦引申另一討論多時的課題,就是法定的旅遊業監管局成立,至今仍然在立法會審議草案階段,換言之,旅監局由籌備到正式成立,前後需要近十年時間,這個「香港速度」,是否符合社會各界期望?也許一而再、再而三的劏客新手法出現,答案已是寫在牆上。