港珠澳橋倘現意外 按屬地原則救援

【本報訊】立法會交通事務委員會昨討論港珠澳大橋及香港口岸的運作安排,但大橋的開通日子至今仍屬未知之數。運輸及房屋局副局長蘇偉文指三地會盡快完成工作目標,相關討論完成後將盡快公布開通日期。有議員關心若司機在大橋發生意外,傷者可否要求送港醫治,政府回應指根據屬地原則,傷者將被送往內地醫治,一般情況下,香港救援隊不會跨界救援,但若發生重大意外,則會以救援優先為原則,不排除會越界救援。

遇大型事故 或越界送港救治

由於港珠澳大橋涉及三地,議員關注港人能否獲得應有的保障。議員林卓廷及郭家麒關注港人若在大橋受傷,能否選擇返港就醫,保安局政府保安事務主任李喬奇回應稱港人「未必能選擇返港就醫」。郭家麒隨即質問「香港人嚟o架喎,好多人對國內醫院無乜信心」,李最初未有進一步回應,其後始表示若發生重大意外,不排除會越界救援,將傷者送港救治。

同樣因為屬地原則,三地認為一份保單共保方法不可行,議員陸頌雄質疑安排對司機及車主造成不便。政府回應指早於二○一二年研究各保險安排,但由於三地法規不同,故大橋開通初期會以較務實安排處理,市民可於香港保險公司一站式購買三地保險。

港口岸泊位少 籲乘公共交通

另外,北大嶼山交通亦是議員關心的議題,多名議員認為香港口岸只有六百五十個泊車位並不足夠,擔憂大橋開通後會逼爆東涌一帶的泊車位。蘇偉文指鼓勵大眾使用公共交通工具前往大橋,強調穿梭巴士可到達澳門及珠海口岸,巴士班次繁忙時間五分鐘一班,非繁忙時間每十至十五分鐘一班。蘇續稱市民可於網上預約車位,網上亦會實時匯報空置情況。

委員會會議開始前,民建聯立法會議員周浩鼎聯同多名東涌居民到政府總部請願,指現時只有青嶼幹線通往市區,交通負荷沉重,擔心港珠澳大橋通車後,會令現時的交通問題進一步惡化,建議將港珠澳大橋香港口岸六百五十個泊車位增至五千個以上。

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