【本報訊】九巴上月十日發生嚴重車禍，事後逐步演變成勞資糾紛並一度引發工潮，暴露巴士公司的內部深層次矛盾及管理問題。有工會期望今次檢討委員會的出現，能夠讓弱勢聲音「被聽見」，糾正近年資方管理不善的弊病；另有工會及議員質疑調查報告長達九個月才能出爐，確實太慢，敦促港府加快檢討步伐。
九巴職員權益工會理事長李國華認為檢討長達九個月，時間過長，目前管理層與員工摩擦日深，期望報告盡快出爐，協助解決公司的管理問題。
九巴僱員工會主席郭志誠亦期望委員會可以真正聆聽業界的聲音，因為過往規模較小的工會，無論向政府或資方提出意見，均會被「擺埋一邊」，下情難以上達，又指九巴近年裁走大量資深員工，以致管理混亂，希望可向委員會反映，並藉檢討報告責成政府加強監管巴士公司。
立法會議員林卓廷表明，期望委員會盡快完成工作，避免慘劇再次發生。他又認為委員會應深入調查巴士公司的人事管理、人手編配和保養維修等事項，確保巴士行車安全。林卓廷認為委員會須聽取社會各界不同意見，包括巴士公司前線員工的心聲，若只聽管理層一面之詞並不足取。
運輸研究學會資深會員熊永達則認為委員會的角色是檢視整個制度，包括車長的駕駛習慣及公司的管理制度，保障乘客安全，相信不會只針對某間公司整頓公司管理文化。