提升服務質素 增聘21空勤主任

除了高空救援外，空勤主任的工作更要顧及傷者、直升機情況、自然環境、地理形勢，以及同袍安全，都要一併兼顧，必須要「周身刀，張張利」才能勝任。

門檻高 投考須連過七關

飛行服務隊高級空勤主任霍偉豐卻表示，並非每個人都適合做空勤主任，最重要是反應快、體質好和懂得與團隊合作，「出去做任務，好難知道會面對甚麼事，而好多時候工作都只會一人進行，例如拯救，就只有一個人去控制整個場面。」他又說，早前強颱風「天鴿」襲港時，曾經試過要一人拯救五名被困人士，故需要手腳快和體質好，亦要與機組人員配合。

投考空勤主任必須要連過七關，霍表示，考生必須眼睛健康，沒有近視、色盲及色弱，再經過體能和語文測試，繼而就要接受筆試、水試和最後面試，「全部通過之後，再會飛一段，看看是否適應得到，沒有畏高或暈機浪。」以往有一半以上考生因視力測驗而不合格，他說，「正常人的視線範圍是二十米，考生要在二十米以外，如果你有一百度近視就已經未必過得到。」

二千五人申請僅十三人入職

當獲聘後，每位空勤主任需要通過五級拯救訓練，才算正式「學滿師」，成為獨當一面的拯救員。霍指出，部門早前已聘請十三人，並已經進行訓練，但預料訓練需時，故未能會短期內再請新人，避免增加訓練負荷量，「唔會因為需要人而降低要求，唔係欠十個就一定要請十個」；他又說，對上一次招募共收到二千五百人申請，但最終只得十三人成功入職，競爭非常激烈。