航空安全排名跌跌不休、由全球第一滑落至第十二的國泰航空，最近購入一批二手「老爺機」服務熱門航線，其安全可靠性勢必進一步下滑，最終被乘客徹底拋棄恐怕只是時間的問題。
按照國際航空的標準，機齡十四年以上就是老爺機，國泰購入的五架二手機已有十五至十六年機齡，過去曾發生過爆炸起火的事故。最近伊朗一架航機墜落，也是一架老爺機。年紀大，機器壞，老爺機歷經風吹雨打，零件損耗，還有金屬疲勞等問題，安全風險高企不問自明，而過去二手機主要由廉價航空公司使用，說明是廉航，大家心中有數。國泰航空則不同，乘客付出昂貴機票，得到的卻是廉航甚至連廉航也不如的服務，這不是店大欺客又是甚麼。
說起店大欺客，國泰的醜事不絕如縷，機票嚴重超賣、航班延誤常態化、在機艙加座位令空間變得狹小等等，國泰眼中只有錢，簡直到了不知羞恥的地步，乘客早就怨聲載道。事實上，對國泰不滿的不僅是乘客，更有自己的職員，否則國泰工潮就不會時不時爆發。一家曾讓香港人引以為傲的本地航空公司，竟然淪落到買入二手機維繫經營的地步，與同樣依賴超齡機服役的北韓高麗航空有得一拚，真是令人無言。
愈墮落，愈Cheap；愈Cheap，愈墮落，國泰的表現每況愈下，同香港整體競爭力江河日下幾乎同步，證明剎那間的光輝不等於永恒，逆水行舟，不進則退。