政府被轟 無決心發展電動車
有私人發展商被揭發停車場設有電動車充電基礎設施，但竟未有接駁電源，仍獲得政府寬免總樓面面積。不少立法會議員昨轟政府容許發展商「裝假狗」，質疑政府發展電動車的決心，要求政府盡快堵塞漏洞。環境局回應指將研究以往就充電設施的要求，亦正檢討電動私家車首次登記稅寬免額，結果將於明日的財政預算案中揭曉。
政府於一一年訂明新建樓宇的停車場必須具備可為電動車提供充電設備的基礎條件，才可得到總樓面面積的豁免。早前有私人停車場被發現雖有電動車充電設施，但原來未能充電，仍得政府寬免總樓面面積。
業界建議「一換一」方案
昨立法會環境事務委員會上，不少議員追問有關事件，委員會主席陳淑莊比喻情況有如「裝修好廁格，但入面無駁渠，用唔到！」民主黨立法會議員許智峯批評設施「裝假狗」。環境局副局長謝展寰解釋當年電動車尚在發展階段，因此政府沒有要求車位安裝充電器及接駁電錶供電，環境局正牽頭進行跨部門研究，加快推動充電設施。
另外，自去年度財政預算案將電動私家車首次登記稅寬免額上限定於九萬七千五百元後，電動車登記數目急速下降。工程界議員盧偉國形容自寬免額訂立上限後，電動車業界被「打殘」，建議政府考慮「一換一」優惠方案，提供大幅度經濟優惠予將燃油私家車更換至電動私家車的車主；批發及零售界議員邵家輝建議累退稅方案，便宜的電動車可有更多退稅。謝表示首次登記稅寬免額上限將於下月三十一日到期，政府內部正考慮不同方案，財政預算案中會公布決定。
電動車廠Tesla發言人回應指公司自一○年開拓香港市場，對香港政府在繼續鼓勵使用電動車，以引領香港成為更潔淨、更可持續發展及生活的城市仍抱有期望。